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奥迪A6L试驾 操控动力性颇佳豪华商务车

——奥迪A6L试驾感受

  自去年11月广州车展首次展示,奥迪A6L2.8上市已经有数月了。近日,我们有幸从浙江奥通4S店提车,试驾这款欧系豪华车,与读者分享驾乘体验。

  奥迪A6L在外观上没有多少可说的,大家已经习惯了奥迪家族的大嘴脸谱,与前一代奥迪A6既有传承也有创新,氙气大灯组合细腻规整,尾部设计虽然没有时下流行的LED组合尾灯,但也简洁洗练。

  作为豪华车,动力是第一要素,这款配备FSIV62.8发动机和7速multitronic无级/手动一体式变速箱的奥迪A6L,没有让我们失望,各种状态下的加速都让我们兴奋。

城市起步,高速超车,动力随传随到,没有一丝的拖泥带水。厂家的数据表明这台高科技心脏能够在5500-6000转/分间 输出210马力的最大功率,并在3000-5000转/分的宽转速范围内输出280牛·米的最大扭矩,100公里/小时的加速时间仅为9秒,最高时速可达238公里/小时。

  特别值得一提的是奥迪A6L突出的燃油经济性,FSI(燃油直喷发动机)配以AVS可变气门升程系统,90公里/小时等速油耗仅为7.1升 /百公里,120公里时速下的油耗也不超过8升/百公里,排放满足严格的欧Ⅳ标准。有鉴于其突破性的发动机变速箱科技,奥迪喊出了“问鼎同级别当中全球最环保的豪华轿车”口号。小幅方向盘驾驶下的A6L,虽然车身长达5米,轴距将近3米,但是感觉并不费力,在城市的车流中穿梭,驾驶的感觉达到了人车合一。

  奥迪A6L内饰是欧化的,桃木内饰的看法仁者见仁,智者见智,浅色塑料材料质地上乘,按键布置合理到位,雨伞盒眼镜架等体贴设计毋庸赘述。豪华车的气息从坐进车内就扑面而来,启动发动机各种车内信息一目了然,汉化的多媒体中控台上方是MMI的多媒体显示屏,细腻度与Iphone可以一拼,经过汉化后的MMI系统已经成为奥迪A6L的标准配置,中控台空调出风口下方采用黑色碳纤维质地,前排分区空调按钮整齐地罗列在上面。EPB电子驻车系统取代了传统的手刹,按键就在启动按钮的后方,即使你在踏下油门时忘记松开手刹,电脑也会自动解锁。同时散布于MMI 中央控制按钮周围的还有卫星导航系统、信息站、主动空气悬架的控制按钮,虽然看上去很复杂,但操作起来都是一步到位。

  Bose车载音响系统绝对可以满足最挑剔耳朵的品位,车载CD被安装在了副驾驶座的手套箱内。没有标配DVD和电子导航好像略微有点遗憾,不过4S店提供原厂件的改装服务,索取的银子也和豪华车相匹配。

  总的来说,作为奥迪A6系里面最高级别的前置前驱车型,A6L2.8提供了驾驶性、动力性、豪华性的最佳结合,2.8V6FSI加入A6车系,完善了A6车系,为消费者提供了更多的动力和配置选择。

  

(责任编辑:刘林源)
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