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莫宁伟专访:奔驰AMG中国客户平均年龄年轻化

  去年全球AMG的销售情况?

  莫宁伟:AMG全球的销量已经达到20,000台/年这个水平,其中美国是AMG最大的市场,销量占了总量的50%,其次是日本,德国和南非。南非市场这几年成长的非常快。

  中国现在的情况怎么样?

  莫宁伟:中国现在的销售情况非常令人欣喜,我们预计在未来几年中,中国市场将会有更大的发展。

自去年3月底上市以来,截至2007年12月底,在不到9个月内,实现了超过300台的销量,这个成绩是非常可观的。

  中国的销售成绩是不是超过了原来的预期?

  莫宁伟:这9个月的销售时间里,我们在中国取得了非常好的销售成绩,进入中国的四款AMG车型的销售表现和市场占有率都是超出我们的预期。无论是销售成绩还是用户反馈,都证明了当初我们将Mercedes-AMG引入中国是一项明智之举。相信2008年我们会实现更好的成绩。

  AMG在奔驰中的地位是什么样的?

  莫宁伟:Mercedes-AMG是梅赛德斯-奔驰旗下的高性能产品,既有源于梅赛德斯-奔驰的豪华、舒适以及安全特性,又为奔驰品牌带来更多运动气质。AMG无论在设计理念上还是在动力、性能等方面,都在豪华车市场独树一帜,也使梅赛德斯-奔驰品牌的内涵变得更加丰富和多元化。

  现在AMG车型基本上覆盖了奔驰旗下丰富的产品线,为用户提供最高性能和动力表现的产品。

  为什么AMG的售价比其量产奔驰车型要贵?

  莫宁伟:由于AMG是梅赛德斯-奔驰旗下高性能品牌,相较于量产车型,它在性能上的较大改进。以进入中国的四款AMG车型为例,如排量6.2升的发动机的性能就非常优秀;另外我们还会通过开发新的传动系统,新的车轴,新的转向系统来提高汽车的性能。此外,我们会选用新材料来提升汽车的驾乘的运动感。因此, AMG的售价会比相应的量产奔驰车型高。

  AMG是以个性化著名的,在中国会有一些类似的设计是专门为中国的客户来制作的吗?

  莫宁伟:客户个性化的要求很多是集中在颜色、材料这些方面。譬如说,中东的客户喜欢白色和金色,我们就会为此做相应的改动。目前,中国的消费者还没有提出特别的要求,如有需求,我们可以考虑提供类似的个性化服务。

  现在AMG已经面向中国的市场推出了四款车型,为什么选择这四款车型在中国发布呢?

  莫宁伟:我们看到中国整个社会以及经济状况都呈现上升的趋势,中国确实是一个很有潜力的市场。所以在去年3月,时值Mercedes-AMG诞生40周年,我们决定将四款主力车型S 65 AMG, E 63 AMG, ML 63 AMG 以及G 55 AMG引入中国,这四款车覆盖了豪华轿车及SUV等细分市场,在短时间内赢得了众多中国消费者的青睐。

  四款车型中,S 65 AMG传承了S级轿车的精髓,到达了动力和性能的又一巅峰,被誉为世界上马力最为强劲的豪华轿车。E 63 AMG将源自赛车运动的无限动力基因注入一款高贵的汽车,完美地结合了动力性与优雅性。在越野车阵营中,ML 63 AMG 代表了当前运动性和动力性的最高水平,堪称最强劲的公路SUV。而无论在公路上还是野外环境,G 55 AMG 28年不变的经典外形和强大的越野性能永远是耀眼的焦点。

  能否评价一下07年的中国市场?

  莫宁伟:去年的今天AMG在中国进行了发布活动,截至2007年底,在短短9个月的时间里,AMG在华销量超过了300台,对一个新的团队来讲,尤其对于高性能品牌的细分市场而言,这是一个非常好的成绩。当然,与美国,日本等市场不一样,AMG进入中国仅仅一年时间,公众正在慢慢的接受这个品牌,对此,我们非常有信心AMG在中国能取得很出色的成绩。

  请问引进中国的四款AMG车型中哪一款销量的最好?

  莫宁伟:销量最好的是S 65 AMG和G 55 AMG。因为我们做了详细的市场调查才将这4款型号引入中国,瞄准了不同的客户群体,所以其他型号AMG的销量也非常令人满意。

  S级轿车和AMG型号是同时设计吗?

  莫宁伟:Mercedes-AMG是梅赛德斯-奔驰旗下的一个高性能品牌,在量产新车型的研发初期就会将AMG的车型的研发纳入考虑范围。在最初进行创意的时候,AMG的同事与奔驰的同事会展开讨论,AMG的同事会将一些要求或者想法也会告诉奔驰的同事,随后两个团队将在各自领域进行设计。

  中国目标客户的情况?客户的平均年龄?

  莫宁伟:我们的用户是中国各行业的成功精英人士,他们充满激情活力,对汽车有着狂热的喜爱。他们享受生活,积极面对挑战,自信乐观的面对一切困难。而根据市场调查和经验显示,客户对运动性和高性能这些方面的特性需求越来越大。

  在欧洲,我们的客户平均年龄为45岁。近几年来,客户的平均年龄呈现更加年轻化的趋势,尤其是在中国。我们看到有越来越多中国的年轻人取得了成功,进入了富有的精英阶层。他们都是我们的目标客户。

  AMG今年会有新的车型进入中国吗?08年有新的市场计划吗?对这个市场有新的期望吗?

  莫宁伟:我们会根据市场的情况适时地引入新产品。如今,我们为中国市场带来了4款AMG产品,包括S 65 AMG, E 63 AMG, ML 63 AMG以及G 55 AMG。我们会根据市场情况把握推进的节奏,一步一步发展,根据品牌在这个市场的具体情况来引进我们的AMG产品。

  中国在AMG的全球计划当中是扮演一个什么样的角色?

  莫宁伟:中国是一个非常有潜力的市场。其实刚才我也谈到了,这个市场的增长率有很高的潜力。我们对这个市场非常的看好。如果要用一个词来描述AMG的话,那就是个性化。今天我们颁奖活动的主题跟我们AMG的精神也是一脉相承的。

  您第一次看到AMG有怎样的感受?

  莫宁伟:我第一次见到AMG大概是1995、96年的时候,印象非常深刻。

  在西方,赛车运动可以帮助企业树立品牌,在中国AMG是不是有相应的计划呢?

  莫宁伟:其实在40年前AMG刚刚成立的时候,主要做的是赛车运动。在欧洲参加的赛事主要是DTM,另外,它还一直为F1大奖赛提供安全车和医疗车。去年,在中国上海F1的比赛期间,我们也举行了客户和记者的见面活动。

  AMG进入中国只有一年时间,很多中国公众还不是特别的熟悉这款车,我们有没有一些相关的技术或者活动推广?

  莫宁伟:目前,我们已经在中国建立了13个AMG中心,在那里你们可以看到很多AMG品牌的相关信息,以及为销售人员及售后人员提供相关的培训。销售人员要了解到这个品牌的内涵,了解到他所销售的车型,才能将产品真正的推广给消费者,消费者才能真正的了解到这个品牌和车型。这也是我们非常重视培训的原因。我们的[培训一般持续5天,其中还包括试驾。除了培训之外,去年我们还在几个城市举办了路演活动,邀请了我们的客户和潜在的客户亲身感受AMG的魅力。同时,我们还会举办一系列相关活动,例如今晚的颁奖典礼,使AMG品牌在中国能得到更多公众的认可。

  现在中国有13个AMG中心,大约是多少的销售额?

  莫宁伟:我们意识到AMG需要自己专门的服务人员为客户提供更体贴的服务,因此,去年我们在中国首创了第一家AMG中心,然后扩展到英国,美国,德国,日本等国家,截至目前,我们在全球一共成立了100个AMG中心。从经销商的反馈来讲,这个决定非常正确。如今,我们在中国已经建立起13家AMG中心,它们与所有梅赛德斯-奔驰的授权经销商一道为客户提供一流的销售及售后服务。

  在中国有客户购买AMG的话,他们有没有机会得到德国参观的机会?

  莫宁伟:截至目前,全球已经有150个客户到AMG的制造中心进行了参观。有的客户反映说最好一年能去一两次,可以亲身感受到其中的一些工作流程,这样更有利于对产品的了解。有的客户希望跟我们的工程师一起制造引擎,他们本人也确实对AMG进行了比较深入的研究。对我们来说,给客户提供更多感受体验是非常重要的。

  AMG跟竞争对手的关系怎样?

  莫宁伟:我们非常欢迎挑战,我们认为竞争会让我们取得更大的进步。我们的车型非常具有竞争力,所以我们对于竞争是充满信心的。

  在未来您希望AMG在中国发展到怎样的程度?

  莫宁伟:中国市场发展迅速,潜力巨大,为AMG提供了非常广阔的发展空间。我们对于AMG能在中国取得更好发展充满信心。

(责任编辑:陈昊)
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