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拓宽产品线 广州丰田酝酿网络销售创新河


  本周三,广州丰田第二款车型Yaris雅力士正式亮相。除了大手笔请来周杰伦和莫文蔚两大明星代言外,广州丰田同时发布了针对雅力士的两大营销举措,即建立I-Yaris网络系统,并在北京上海广州深圳杭州5大城市建立雅力士体验中心。

  进入紧凑型车市场

  从2006年6月到现在,广州丰田凭借凯美瑞一款车型就做到了笑傲江湖。本周三,与凯美瑞同为丰田全球三大战略车型之一的雅力士正式亮相。

  雅力士是由丰田在欧洲的研发中心开发的车型,自1999年上市以来,在全球的累计销量已经达到300万台,其中,在欧洲市场累计销售达到160万台。

广州丰田销售副总经理冯兴亚表示,今年广州丰田目标销量为21万辆,其中凯美瑞17.5万辆,雅力士3.5万辆。雅力士将于今年6月开始销售,平均每月要销售5000辆。

  雅力士广州丰田首次进入紧凑型车市场。此前,丰田在中国紧凑型车市场并没有取得过成功。“这是对广州丰田的考验。”冯兴亚表示,“虽然市场环境严峻,但广州丰田经过周密的市场调查和判断之后,认为雅力士有机会成为小型车市场的新标杆。”

  2007年,排量小于1.3L的汽车销量达164.39万辆,市场占有率较2006年下滑了6%。其中,排量小于1升的共销售了74.80万辆,同比下降17.19%。鉴于此,雅力士总共9种配置的车型中只有两款是1.3排量,其余7款都是1.6排量的车型。

  虽然对自己的车型很有信心,但广州丰田仍然不经意地对紧凑型车市场表现出担忧。在发布会上,广州丰田强调更多的是雅力士外观和内饰的时尚精致、动力的强劲以及安全性,将之前紧凑型车市场下滑的原因归结为以前上市的其他品牌的产品不好,并努力与之切割。这种说法更大的意义在于突出自己产品的卖点,而真正能让雅力士实现热销的,要靠广州丰田的营销力。

  开网络销售先河

  冯兴亚表示,会在服务与销售上为客户提供前所未有的体验。冯兴亚所说的前所未有的体验,指的就是广州丰田专门为雅力士开发的I-Yaris系统。

  冯兴亚介绍,广州丰田在E-CRB基础上进行客户关系的构筑和强化,为雅力士开发了以网络为基础的新的营销模式I-Yaris,网上选配预订系统。

  广州丰田开发I-Yaris最显著的功能就是实现了个性定制和网上预订,顾客可以登陆雅力士的产品网站注册成为I-Yaris用户,通过I-Yaris系统可以形象化地了解产品信息,其次I-Yaris可以实现订制,通过浏览汽车的实拍图片,选配系统,可以自由选择自己喜欢车型的颜色、精品,以及在线选配车贴设计,配套制作出最适合自己的个性化版本,而且还可以确认实际的大概费用。接下来就可以进入在线报价环节,系统可以自动生成个性化的清单,顾客可以在线确认总体的报价,通过I-Yaris用户登录发送预订的请求,可以将个人和车辆选择的信息通过I-Yaris系统发到所在地附近或者既定的销售店从而实现网上的预订。

  这是汽车厂商首次将这种电子商务模式引入汽车销售领域。对于能否实现网上支付,冯兴亚表示,由于汽车销售金额较大,出于安全原因,目前尚不能进行网上电子支付。

  冯兴亚表示,雅力士对于中国市场是一款全新的车型,如何在短时间内塑造雅力士的独特品牌形象,提升知名度,让更多的潜在顾客体验到雅力士的价值是成功的关键所在。为此,广州丰田将在北京上海广州杭州深圳5个城市的大型购物中心内设立雅力士体验站,为雅力士创造更多与潜在顾客的接触点。至于建体验站的投资金额,冯兴亚并未透露。

  

(责任编辑:刘杰 )
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