北京车展即将在本周末正式开幕,由于恰逢奥运年,北京车展新车数量和质量都将达到历史新高,北京车展也有望从此跨入国际顶级车展行列。版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。
而作为北京奥运会的汽车赞助商,南北大众也将会在本次北京车展上带来全新的首发车型,这其中以上海大众的“Lavida”最为引人瞩目,同时,作为即将在今年上市的大众首款紧凑型SUV车型,大众Tiguan也将在本次北京车展上亮相,“Lavida+Tiguan”组合的亮相,也预示着上海大众产品线全面即将扩张。
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填补A级车空白:上海大众力推新车Lavida
近两年来,随着中国私人汽车消费观念逐渐成熟,紧凑型轿车(A级车)逐渐成为消费者亲睐的热点车型。以凯越、福克斯、卡罗拉等为代表的一批紧凑型家用轿车逐渐成为销量的中坚力量。
在同上海通用的竞争中,上海大众长期以来始终缺乏一款大众品牌的紧凑型家用轿车(A级车),去年斯柯达明锐的引进虽然填补了上海大众A级车产品线的空白,但斯柯达品牌薄弱的市场竞争力影响了明锐的销量。今年北京车展期间,上海大众将正式发布其首款大众品牌A级车Lavida。作为一款专门针对中国市场进行本土设计、本土开发的全新车型,上海大众对Lavida的未来寄予厚望。
Lavida作为上海大众旗下首款大众品牌A级车,其战略地位将远大于目前的斯柯达明锐。在过去的20多年间,由于南北大众产品线分工的不同,上海大众始终没有一款紧凑型家用轿车,但这一局面有望在今年北京车展后得到改变。从不久前曝光的发改委新车图片中看,Lavida在外观上和目前大众家族的A级车略有不同,许多新的设计元素被融入了Lavida的外观和内饰设计中。
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Lavida的外观继承了大众“哪吒”概念车的设计元素,前脸在保持大众传统的同时,对进气格栅和前大灯进行了重新设计,相比以往的大众紧凑型轿车,Lavida 圆润的前脸造型不失为一次大胆的尝试;车身线条方面,Lavida更多地参考了“同门兄弟”明锐的侧线条造型;而在车尾设计方面,Lavida则汲取了宝马5系的车尾造型元素,将车尾和整车圆润的线条融为一体。
据上海大众内部人士透露,Lavida的内饰设计将会成为该车的最大亮点,和以往德系车较为古板的内饰设计不同,本次Lavida的内饰设计将可能颠覆大众品牌传统的内饰风格,为了迎合国内市场的需求,上海大众Lavida在内饰方面将作出大胆的尝试,Lavida的内饰将向何种风格发展,也是大家关注的一个热点。值得注意的是,在本次北京车展期间,上海大众可能暂不公开Lavida的内饰造型,而欲将这一悬念留到今年6月新车上市前。
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