广州本田自主品牌 “理念” 概念车介绍

　　第八代雅阁以“VSA”和“VGR”技术为保障，结合更强的动力，更扎实的底盘、更坚固的车身、更优良的悬挂、更小的空气阻力、更低的噪音，带来了操控与舒适的统一。

　　机械结构的VGR可变速比转向系统让第八代雅阁操控更敏捷。该技术第一次装配在雅阁车上，也是同级别车型中的一个创新。由于优化了转向连杆上的齿条分布，第八代雅阁的转向更精准，更灵活，方向盘总回转圈数由上一代的2.98圈减少到2.56圈。

　　VGR技术让第八代雅阁的操控更灵敏，而VSA车辆稳定性控制系统则让第八代雅阁更稳健。VSA能实时监控车辆行驶状态，将驾驶者的控制输入与车辆的实际响应进行分析和比较，当出现转向过度或转向不足时，VSA通过主动控制发动机输出扭矩和车轮制动力，确保车辆的操纵稳定性。

　　整体来说，第八代雅阁的操控比上一代更加结实、敏捷、灵活，但又兼顾了高效的滤震能力，让驾乘更舒适。

　　 l        更超值的服务

　　第八代雅阁具备同级车中最高标准的保修政策——“整车三年十万公里”。这在中高级轿车市场是一个前所未有的创举。“整车三年十万公里”的保修政策已经全面达到了C级车的服务标准，显示出广州本田对于产品品质的信心，配以零配件价格下调，实实在在地降低了车主的使用成本，真正体现了广州本田“以顾客为先”的理念。

　　雅阁在中国市场的保有量突破了70万辆，国产化率超过90%。广州本田是国内第一个导入四位一体特约销售模式的汽车厂家，目前广州本田在中国内地拥有超过350家特约销售服务店，从而为广大车主提供了更加快捷、便利的消费及服务体验。

　　第八代雅阁3.5L轿车(Accord VCM-V6)

　　先行推出的第八代雅阁2.4L轿车兼顾“空间与细节”、“形式与功能”、“操控与舒适”的典范，第八代雅阁3.5L轿车则进一步展现“能量与效率”的高度平衡，真正实现了随需应变。

　　第八代雅阁3.5L轿车所配备的全新3.5升VCM-V6 i-VTEC发动机，是迄今为止雅阁所搭载的动力最强劲的发动机，输出功率达200kw/6200rpm（280匹马力），最大扭矩336Nm/5000rpm。同时，其环保性能更达到了业内最优异水平，这款3.5L雅阁轿车的油耗远低于同级别产品，90km/h等速油耗仅为6.8L，真正实现了能量与效率的完美平衡。

　　优异的油耗表现得益于采用了全球领先的VCM可变气缸管理技术。VCM系统能够随着行车的实际需要，控制发动机在3缸、4缸和全6缸三种工作模式之间自动切换。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，全部6个气缸投入工作；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转；在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转3个气缸，达到最低能耗。换言之，这台3.5L发动机并不是一台纯粹的大排量发动机，它可以理解为懂得在适当的时候“变身”成更高效、节能的小排量发动机，随需应变，这正是其高效节能的秘密所在。得益于精密的控制系统和完善的机械设计，VCM系统在不同的气缸数之间切换时，驾驶者是完全感觉不到的，只有仪表上的“ECO”指示灯会显示目前发动机的工作状态。

　　除了VCM技术，第八代雅阁3.5L轿车还采用了其他大量的先进技术。比如，它首次引入了主动降噪系统（ANC），可以通过车内音响系统制造反向波形来抑制噪声，在中高速行驶时能有效降低车厢内的噪音分贝值，提高了车内肃静性，使第八代雅阁3.5L 轿车的车厢舒适级别达到前所未有的高水平。

　　为了全面增强第八代雅阁3.5L 轿车的尊贵感和价值感，在“整车三年十万公里保修政策”的基础上，广州本田将推出国内首创的VIC服务体系。“VIC”为英文“Very Important Customer”的缩写，相对于VIP（Very Important Person）服务，VIC服务以“专人服务”为特色，代表着更高的服务级别。根据广州本田VIC服务条款，购买第八代雅阁3.5L的车主将享受“专人专车，一对一的管家式服务”特色服务。