[08北京车展]量产为先 奇瑞携29款车亮相

　　家轿欧风系列

　　此系列主要以A3、风云II为高低搭配，A3将展出A318+BSG（弱混合动力）、A313+ISG（柴油中度混合动力）、A3 DEMO CAR、A3两厢1.8S、A3两厢1.3L柴油机、A3两厢2.0L+BSG以及最新推出的新一代国民车——A13。

　　看点：如若说A3全系列已经不再新鲜，那么动力总成和新技术的应用则是一个不错的看点。

　　技术层次：

　　1.3L柴油机

　　该机为3缸双顶置凸轮轴，采用了滚子摇臂、液压挺柱、铸铝气缸盖、内嵌铸铁缸套的铸铝汽缸体、新一代高压共轨喷射，搭配ISG技术后，其油耗可达到3.01升/百公里。

　　DEMO CAR技术

　　1、车道偏离警示系统(Lane Departure Warning)

　　LDW系统基于成像和图像处理技术，通过对前方车道和驾驶员操作的侦测和判断，能够在

　　驾驶员无意识偏离车道时发出声光信息，提醒驾驶员及时修正行车路线。

　　2、红外盲点探测系统（Infrared Side Alert）

　　汽车行驶中，利用红外传感器来侦测两侧后方视觉盲区中的动态车辆或物体，当监测到侧

　　后方有物体时给出相应的警示信息。

　　3、高级泊车影像（Rear View Camera 2）

　　基于成像和图像处理技术，协助驾驶员应对复杂的车后环境。具有矫正扭曲的视频画面、

　　显示当前倒车路线、动态地显示建议倒车路线等功能。

　　4、红外夜视系统（Active Night Vision）

　　肉眼视线恶劣的情况下，近红外光成像系统捕获前方路面信息，显示在车内屏幕上。夜视

　　系统充分利用红外技术，为驾驶员提供清晰的影像，极大地扩展了驾驶员视野。

　　5、网络总线设计采用自动化开发方式（Automatic Network Design）

　　采用先进的自动化汽车网络总线开发方式，不但解决了传统的手工开发方式的信息丢失、

　　协议修改困难以及更改频繁等问题，还以设计为核心，定义通讯信息的最大功能时间，保

　　证汽车网络通讯信号的精确传输。

　　点评：虽然A3早于06年的北京车展上首发，不过时隔一年半再来看其造型依然不算落伍，本届车展奇瑞也正式开始其上市前的预热活动——十万公里不间断路试，除了给自己打气外也能带给消费者更多的正面信心，新技术的应用只是代表了奇瑞对A3系列的重视程度，上市的配置还需等待官方的正式公布。