2008北京车展 最受关注10款SUV车型出炉

　　路虎LFX

　　路虎在一月份的底特律车展上首次发布了LRX概念车，本次车展上却相对低调，这可能与东家的更迭有莫大的关系，不过这并不影响关注的目光，毕竟这款概念车更多的体现出未来路虎的设计风向。

　　亮点：路虎利用材料轻量化技术为这辆车开发了一系列专属的配置，增加了车辆的灵活性和独特性。这其中包括可拆卸碳纤维顶篷和车底碳纤维护板，外加新的轻量化合金 轮圈。在它的引擎盖下搭载了一台2.0升涡轮增压柴油混合动力驱动系统，在采用生物柴油燃料时百公里油耗仅为4.7升，同时二氧化碳排放量也仅为120 克。LRX配备了整合式电子后轴控制系统(Integrated Electric Rear Axle Drive)，可以使这款全轮驱动交叉车在低速行驶时仅依靠电力驱动前行。当需要增加动力时，该车配备的高效能动力系统启动智能装置 (Integrated Starter-Generator，ISG)瞬时发挥作用并重新启动柴油引擎。电子后轴控制系统继续辅助柴油机驱动车辆以便使它能以最经济的方式运行， 令油耗和尾气排放同时下降。

　　推荐理由：看看未来的路虎发展方向。虽然设计不象X6那般大胆，不似奔驰GLK那般粗犷，但其特有的气质依然象磁石一般吸引着众多SUV爱好者的观众目光。

　　沃尔沃XC60

　　早与去年的上海车展上就与国内观众首次面对面接触，此次则是以量产的身份参加展出，相比概念车，量产型在细节上自然要符合生产要求，做了相应的调整，好在概念车的主要元素保持不变。

　　亮点：最引人注目的是城市安全系统（City Safety）——这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。XC60将装备285马力的6缸涡轮增压T6发动机，最大扭矩不低于400N•m。从1500转即可提供最大扭矩，从而获得了极快的加速与平稳的行驶性能；同时配备具有即时牵引功能的全轮驱动系统（AWD）加上DSTC（动态稳定与牵引力控制）系统实现了安全与操控性上的进一步完善。

　　推荐理由：德国三架马车强力出击，沃尔沃也不甘人后，其实北欧两大品牌都在做相应的调整以此来抗衡，或者说是跟风德系车所带来的影响，再加上北欧品牌所特有的安全至上的理念，多少还是能够吸引一些稳重人士的青睐，当然其价格可能更能吸引消费者的关注。

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