卡宴Turbo S
卡宴Turbo S属于卡宴系列中的最强型号,本来保时捷公司的产品线就较窄,新车不可能象奔驰、宝马、奥迪三个德国老乡那样种类繁多,花样不断翻新,能将卡宴最强车型带至车展本身就说明了对中国市场的重视。
亮点:新款Cayenne卡宴Turbo S配备有“基本型”4.5升8缸双涡轮增压引擎。最大功率和扭矩分别提高到了521bhp与720N.m。新款Cayenne卡宴Turbo S完成 0-100km/h的加速时间仅需要5.2秒,在电子限速下最高车速更是攀升到270km/h。新款Cayenne卡宴Turbo S特别装备了20英寸轻质铝车轮,并具备全控型高度自调节系统和主动减震系统。由Porsche牵引力控制管理系统 (PTM) 进行电子控制的全时四轮驱动功能,可以将发动机的动力适时进行合理分配,从而带来极致的动感驾驶体验。
推荐理由:不管你是否喜欢卡宴的造型设计,其品牌因素所带来的影响力绝对不容忽视,其在国内的销售业绩就足以说明问题,何况其价格也并不算太高,当然这只是针对其低端型号而言,不过高端车型也不乏问津者光顾。
吉利NL
作为吉利首款SUV车型,刚刚涉足这一市场就带来了不小的震动,震动自然是来源于外型,较之以往的吉利新车,其造型足以用脱胎换骨来形容,而吉利最具优势的价格体系更让众多消费者为之向往。
亮点:外观造型一改吉利往日的草根形象,不过其它方面的数据相对匮乏,只知道此车将会匹配四驱系统,当然吉利最引以为傲的BMBS防爆胎系统自然不会落下。
推荐理由:以前的吉利是价格、配置为开拓市场的利器,现在还得加上一个——造型,从投票人气度来看,吉利的先期目的已经达到,下一步就看量产操作了,从此自主SUV中有多了一个有力的竞争者。
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