新飞度
预计上市时间:第四季度
老对手丰田已经行动,新生代的马自达2也先声夺人,现销款的飞度面临着有史以来最大的挑战,是该出手换代了,日本市场已于去年推出了全新一代的飞度,而国内也有谍照显示厂家也在紧锣密鼓的测试新一代飞度,不出意外,今年第三四季度就有可能与消费者面对面。
亮点:与国内现销型相比,车身尺寸长增加了55mm,宽增加了20 mm,轴距扩大了50mm。引擎有1.3L和RS系列专用1.5L两款,均为i-VTEC发动机,原先1.3DSI发动机被摈弃。1.3L的"L13A"型SOHC i-VTEC发动机,最大输出功率可达73kW/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rpm。可变气门 控制,实现了低速和高速的有效转换,提高了吸排气效率和燃油性能。而1.5L的"L15A" SOHC i-VTEC发动机,通过低速和高速的VTEC转换,提高了吸排气效率。最大输出功率88kW/6600rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm,甚至可以和2.0L排量的汽车相媲美。
预计价格:9万以上
这方面的定价尺度自然是要参考马自达2与雅力士,两者的定价区间基本上就是在九万元上下徘徊,何况现销款飞度的官方指导价格也同样在9万元上下,想当然的认为新飞度会打价格牌的几率基本等于零。
推荐理由:除了空间的扩展,热门点自然就是集中在新飞度如何后发制人,主要对手耐不住寂寞纷纷出招,新飞度留给消费者更多的遐想,不光是价格上的,配置上的是否与日本销售车型接轨也将成为关注焦点。
吉利FC-2/3
预计上市时间:第四季度
吉利在本届车展上可谓大展拳脚,推出多款新车及概念车型,不过今年能够实现的A级家用车恐怕只有FC-2/3系列,突出的造型设计来自韩国设计公司,虽然并非本土设计,但抛开设计环节,其造型上的更换显示出吉利在审美角度上因为赵福全的加盟而让人耳目一新。
亮点:技术方面主要还是吉利引以为傲的CVVT技术武装下的JL4G18型发动机以及自主开发的4AT变速器,其它方面的新技术自然就是BMBS防爆胎技术。
预计价格:8~10万
虽然FC系列源于远景,但其内外均以兼修,当然吉利方面也并未明确表示现销远景会立即退出销售舞台,其实也不太可能立即退出,毕竟前期的成本投入还未收回,并行销售还将持续一段时间,在不干扰老款的前提下,新车型的价格可能是以现销款的价格为基准,小幅上扬一点,在不影响老款的情况下以提升品牌含金量。
推荐理由:还有什么比视觉效果更能打动人的?除此之外,更为宽阔的车内空间也是区别与老款的提升亮点,只要质量稳定,想必会有不少人为之心动。
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