从前4个月的销售情况来看,进口豪华车成为今年车市的最大亮色,其中来自德国的保时捷,增速最为领先。
柏涵慕 资料图 |
昨天上海证券报获悉,由于新车卡曼、卡宴GTS等受到消费者认可,保时捷一季度销量增幅达到了247%。同时,在销售渠道方面保时捷也有新的扩充计划,今年在国内将新增加8家授权经销商。到明年,保时捷在国内的经销商总数将达到35家。
保时捷中国董事总经理柏涵慕在接受本报记者专访时表示,保时捷在豪华跑车中已经处于领先地位,卡宴受到中国消费者的强烈欢迎,占据保时捷总销量的80%。SUV车型暂处第二名的位置。
未来,保时捷将向中国市场不断带来定位独特的产品,同时还将在网络渠道建设方面发力。根柏涵慕介绍,保时捷2001年进入中国,2002年,在国内仅有4家经销商,2007年,保时捷的经销商(包括香港地区)已经迅猛增加到19家,增幅达到475%;根据计划,保时捷明年的授权经销商将突破35家。
柏涵慕履新一年不到,但他并不是豪华车“新手”。他在国际汽车行业有着超过24年的工作经验,其中在德国宝马的职业生涯就长达21年。
据保时捷中国相关人士介绍,2007年,保时捷在中国大陆市场的销量增长几乎达到一倍,从2006年的2305辆增加至4179辆,占保时捷全球销量4%。目前,中国市场已经成为保时捷除美国、德国和英国之外的第四大市场。2007年,保时捷在全球的销量约为10万辆,在美国市场的销量达到了3.5万辆。
柏涵慕对本报记者笑称,希望今年中国市场能够赶超英国,成功晋升保时捷全球第三名。“期待今年能够站在全球第三名的领奖台上。”
另外,柏涵慕表示,“我的团队中50%的员工是中国人,能够确保完成保时捷的本土化工作。”
在短短10多年的时间里,保时捷在中国市场不断实现新的突破,并已成功地将对手甩在了后面。
|