配置提升物有所值 宝来/速腾新老两难选

　　操控表现速腾优势明显

　　过去宝来被称为“驾驶者之车”，这主要得益于过去装备的1.8T发动机强劲的动力，而并不是说它的操控表现有多么出色。宝来出自大众的PQ34车型平台，底盘部分前悬挂为麦弗逊独立式，后悬挂为扭力梁半独立式，这种底盘结构可以提供不错的舒适性，但操控极限不高。而在全新的PQ35平台上打造的速腾，后悬挂使用了更先进的4连杆独立结构，不仅提升了乘坐舒适性，轮胎也可以最大程度的保持有效抓地力，出色的操控表现与以运动见长的福克斯、马自达3等车型相比也毫不逊色。

　　速腾在操控方面具有更大的优势，并不是说宝来的底盘就已经落伍，这种底盘结构简单、成本低廉，仍是同级车中最常见的形式，如丰田卡罗拉、伊兰特悦动等一些新车型也都是类似的结构。就日常驾驶来说，两款车的底盘都表现出很高的钢性，给人稳健扎实的感觉，只是在高速过弯等极限状态下才会表现出差距，宝来会更早的出现响胎或者侧滑，甚至会出现轮胎离地的情况。

　　速腾空间、工艺和主动安全性都更胜一筹

速腾

　　速腾毕竟是宝来的替代车型，它除了自动变速器和悬架部分更加先进之外，其他方面也有更好的表现。宝来狭小的后排空间一直是倍受诟病的一大缺点，速腾的轴距和尺寸都比宝来更大，后排空间较宝来有了很大提升，可以满足绝大多数人舒适的乘坐。精细的内饰做工一直是大众品牌车型的一大特色，宝来严谨的工艺与目前一些日韩同级新车型相比也毫不逊色。而速腾在这方面又有大幅提升，不但精细程度在同级车中首屈一指，功能和布局也更加人性化，不管是驾驶还是乘坐，都能体会到这种质感。1.6L车型虽然只是速腾的入门型号，但ESP电子车身稳定程序、前排侧安全气囊都是标准配备，而超长的激光焊接工艺也为速腾提供了高强度的车身，它的安全性不仅大举超过了宝来，即使与国内的任何一款中级车相比也不会逊色。速腾可以称得上国内同级车中技术最先进、最安全、工艺最好的车型，所以价格贵也有它的道理。

宝来经典

　　宝来对很多家用车主来说，性价比更突出

宝来经典

　　经过以上的比较，很显然，作为新一代的速腾，在各方面都要比宝来更为出色。然而这些出色的地方，并不一定都是每位车主都关注的。作为同属大众车型，再加上发动机一样，尽管宝来和速腾款式上有差异，但日常驾驶感受和操作方法都很接近。对于购车以日常代步为主的车主而言，速腾的优势在这里就不那么明显了，相反装备更为实用，价格更具优势的宝来经典则更能吸引消费者的购买欲。

　　目前速腾最低配置的1.6手动时尚型，目前的市场售价在13万元左右，以这个价格选择宝来的话，可以买到1.6自动豪华型。

不仅变速箱由手动变为自动，而且配置上还增加了天窗、双温区自动空调、倒车雷达等装备，这对于普通家用消费者来说是非常实用的。尽管速腾在安全装备上比宝来经典多了ESP电子稳定系统，但这些对于日常驾驶的家用消费者来说，吸引力并不大。而且如今的宝来经典也进行了配置升级，不仅配备了铝合金轮毂，也增加侧安全气囊，这一点与速腾1.6处于了相同的水平。如果都考虑手动挡的话，配置更高的宝来经典价格比速腾还能低近两万元，性价比更为突出。

　　总结：

　　对于日常家用，而且对后排空间没有太高的要求，宝来经典的性价比会更突出，它的配置更高，价格更低，经过多年的生产之后维修保养也相对便宜，而较小的车身尺寸在市区也更加方便、灵活。如果你经常在山路或高速公路上长途行车，速腾凭借更加宽敞舒适的空间和完备的主动安全装置，多花点钱买速腾还是值得的。

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