品牌拓展 广州本田成“合资自主”先行者

　　“理念”诞生

　　代表科技与未来感的银色主调、螺旋上升的DNA分子……4月20日上午，广州本田执行副总经理付守杰正式宣布，广州本田自主品牌的中文名称为“理念”，并启动了“理念”的品牌标识。

　　“‘理念’将带有鲜明的两个母公司的特征。

它既有广汽集团特有的低调、务实，也有鲜明的本田的技术基因，它同时集成了广州本田合资十年来的技术、人才以及理念。”付守杰说，螺旋上升的品牌标识图形，表达了“理念”品牌追求领先科技、永不停步的精神。与“理念”标识共同亮相的，是广州本田的首款SUV概念车。付守杰透露，按照规划，广州本田“理念”品牌轿车将于2010年正式投产，并陆续推出全系列车型。

　　“广州本田已经提出年产100万辆的发展目标。作为自主品牌，‘理念’将占到其中的近30%”。从付守杰公布的销量目标，不难看出广州本田对“理念”品牌寄予的厚望。

　　从量变到质变

　　迫于做强做大自主品牌的舆论压力，也出于提升自身产品竞争力角度考虑，不止一家跨国公司曾经公开表态，支持合资企业提升研发能力，甚至不反对推出自主品牌。上海通用、上海大众、神龙等企业，已经建立了颇具规模的研发中心，并先后推出了君威、君越、赛威、凯旋、C2、新凯越、朗逸等一大批车型。但实际上，外方对中方合作伙伴的“自主”要求，却一直持谨慎观望态度，在研发资源方面，也只愿放开部分非核心技术。

　　引进合资20多年后的今天，中国汽车市场年销量将达到1000万辆，中国汽车工业该怎样从简单的量的增长，转化为质的改变？

　　“推出自主品牌，就是广州本田应对挑战的措施之一”。付守杰表示，中国汽车工业到了由量变到质变的关键时刻。长期的合资合作，不仅培育了庞大的汽车市场，而且让国内汽车企业初步完成了知识、经验、资金和人才积累。付守杰说：“目前，国家大力倡导自主创新，合资企业同样肩负着不可推卸的责任。这种责任，不仅是为中方母公司打造自主品牌提供资金、研发人才的支持，更是努力改变单一制造企业的现状，创建自有品牌，向一个完整的汽车企业发展。”

　　高起点打造自主品牌

　　“有人说，我们推出自主品牌是作秀，但是，不管别人怎么说，我们依旧埋头走自己的路。”付守杰认为，合资企业发展自主品牌，同样是在为中国汽车产业自主创新作贡献。

　　付守杰说，合资公司开展自主研发、做自主品牌，是站在巨人的肩膀上发展。广州本田继承了本田公司的DNA，“理念”品牌是专门面向中国市场开发的，它的技术、品质、品牌价值的起点应该是比较高的。

　　据了解，广州本田研究开发公司总占地600万平方米，将建成包括试车跑道、碰撞试验室、电磁兼容实验室等众多研发基础设施。为此，广州本田将一次投资20亿元，这也创下了合资企业迄今研发技术设施单次投资额最高纪录。

　　“此外，与其他本地化开发已经取得初步成绩的合资企业相比，广州本田推出了自主品牌‘理念’，这是与其他合资企业最大的区别”。付守杰说，广州本田做自主品牌，绝对不会仅仅推出一款车，从长远看，只要是市场和用户需要的车型，我们都要考虑。

　　在经历了10年高速发展之后，广州本田正在从单一的制造工厂向完整意义上的企业转变，从引进本田品牌向创建自主品牌拓展。