5月22日,东风日产骊威在中国汽车技术研究所的碰撞试验场接受了C-NCAP系列试验的最后一个试验项目——正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。生产厂方代表及相关媒体到现场观看了此次碰撞试验。
下午14:00,试验准时开始。测试车辆以55~56km/h的速度撞向刚性壁障,车身向右侧倒退了一段距离后静止。车前部发生了吸能溃缩形变,车头部受损严重,前保险杠和大灯脱落。发动机舱盖翘起,可以清晰地看到发动机舱内的部件。车底有液体泄露。
前风挡玻璃出现大面积裂痕,碰撞后四个车门均能顺利开启。左侧翼子板和车门的连接处褶皱变形严重,车顶部出现比较明显的变形。左侧前轮爆胎,导致车身向左侧倾斜。
正副驾驶的安全气囊正常打开,气囊中心位置留下与假人头部接触的红色印记。从后车窗向车内看,三个试验假人的坐姿都发生了变化,前排两个试验假人向左侧倾斜,后排试验假人向右倾斜。前排试验假人腿部分别于仪表台和手套箱发生接触。
本周重庆力帆乘用车有限公司生产的力帆牌LF7130A型轿车将进行碰撞试验。
版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。
[上一页] [1] [2] [3] |
|