今年中国汽车产量1000万辆的目标是否因汶川地震而受阻?汽车行业资深分析师贾新光认为,本次地震对全国车市整体影响有限,“因为受灾的这些地区相对偏远,经济欠发达。今年全国汽车市场破千万大关应该不成问题。
厂家营销成本增加
地震对汽车厂家的影响应区别看待。首先,对灾区的厂家来说并未受到破坏性影响。据了解,位于灾区的长安汽车集团、长安福特马自达、长安铃木、重庆力帆等汽车厂家并未受到破坏性影响,目前这几家汽车厂家基本恢复生产。
其次,对捐款赈灾的少数厂家来说,增加了企业运营成本。捐款赈灾是汽车行业义不容辞的责任,在这次赈灾中,绝大部分汽车厂家解囊非常慷慨。但是,对于少数销量日渐萎缩、利润雪球越滚越小的汽车厂家来说,动辄数百万元、千万元的捐款,无疑让企业成本剧增,未来日子不太好过。
短期影响市场销售
地震在短期内对汽车销售有影响是毋庸置疑的。首先,地震对灾区的车市带来较大打击,销售几乎停滞,销售展厅不同程度受损;其二,北京地区的长安福特马自达、长安铃木、长安奔奔、重庆力帆等4S店,对卖完库存后可能出现的货源断档表示担忧;其三,对踊跃捐款的各地经销商来说,或许会打乱原有的促销计划,减小促销力度,从而对销售产生影响。但是,业内分析人士认为,这些影响都属于暂时性的、短期的,从长期来看,短期货源断档、灾区购买力萎缩、促销力度的减小对全国汽车销售影响不会太大。
工程类重型车将迎来机遇
国家强力支持的灾后重建蕴藏着巨大的商机,对部分车企来说是一个难得的机遇。业内分析人士预测,今年五六月份,对重卡的需求增速可能会超过预期,尤其是工程类重型车需求量更高。
|