上周,杭州车市从销量上看,除了本报组织的夏季车展着实热闹了两天外,似乎没有更多热点。汶川地震过去20多天,心痛依旧,消费者的消费心态也受到一定影响。
多款新车推迟上市
地震后,国内汽车厂家纷纷推迟新车上市或下线时间。
东风日产原本计划在6月16日举行大规模的公司成立五周年暨新一代天籁上市庆典活动,汶川地震灾情发生之后,东风日产决定,取消上市庆典活动,将节省下来的经费全部支援地震灾区。
除新车上市受到影响外,广州丰田原定于5月底举行的全球战略小车雅力士的下线仪式也被取消。广州丰田表示,将把下线仪式省下来的200多万元捐给灾区。
赈灾仍是主旋律
捐赠数百万甚至上千万元的钱物,众多车企的赈灾行动并没有画上休止符。无论是策划新车上市还是组织车主活动,捐赠行动已经渗透到了本土车商的日常事务中。
搭载世界先进的VM发动机,颇受玩车族关注的陆风X6龙腾版登陆杭州,浙江九龙用各种户外越野装备义卖取代上市仪式,SUV车主车友踊跃参与,一个小小的户外折叠桌竟然拍卖到了300元以上。所有现场拍卖的款项全部捐给四川灾区人民。
杭州东星行主办的首届“东星行高尔夫邀请赛”上,杭州东星行同时开展了挥杆行善情系灾区“1+1=爱”的募捐活动,公司总经理林文益先生表示:在本次活动中客人每捐出1份钱,东星行也将捐出同等数目的钱,以支持灾区同胞。
6月将有多款新车上市
今年,原本各家汽车厂家的产销目标都提高了20%,全国年产销量要冲1000万辆。二季度车市的持续低迷加上地震影响,这个目标压力加大了许多。现在汽车厂商工作的核心要务就是恢复消费者的购车热情。
在这样的背景下,5月中下旬以来几款在各细分市场背负了更多使命的新车低调面市。取消了上市仪式的新一代天籁直接亮相杭城。新一代天籁汇聚了日产全球顶尖科技,融合了日系车舒适精致和欧系车安全操控的优势。“我们坚信,上市庆典活动的取消,无碍于新一代天籁进军中高级轿车主流阵营的步伐。”东风日产负责人表示。作为长三角核心城市,杭州经济持续高速发展,居民消费能力旺盛,对于中高级车的需求也不断攀升,已然成为汽车巨头短兵相接的重要“战场”。新一代天籁登陆杭州,必将使杭州城上演一场关注主流的中高级车市争夺战。
还有两款受关注度高的新车,一款是自主品牌中华骏捷FRV,作为华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车,6.58万元~8.38万元的价格有望在两厢车市场掀起不小的浪花;另一款是宝马1系,作为全球唯一的紧凑型豪华后驱两厢轿车,全新BMW 1系在中国高档车领域开拓了一个全新的细分市场。
“车企寄希望于在消费者心目中有良好口碑的新车来带动市场信心的逐渐恢复,6月份,还有多款重量级新车将面市。”市场观察人士告诉记者。
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