李丕强：震后重庆的市场前景到底如何？

　　重庆晚报经营中心副总经理李丕强在“灾后重建-西部车市的挑战与机遇高峰论坛”上介绍重庆市场，以下是详细内容：

　　尊敬的各位领导，各位媒体同行，以及来自汽车业的各位嘉宾和朋友，大家下午好！5月12号在四川汶川一场突如其来的八级地震震惊了中国，在这次地震当中中华民族的凝聚力得到了体现。

从5月12日到现在，刚好一个月，重庆是物资进入灾区的重要通道，我们既是大后方，又是前线，重庆除了担当起救助灾的重要防线，也将开动经济发展的快车，重庆的市场前景到底如何？今天我代表重庆晚报的汽车周刊对市场做一个简单的分析。

　　我观察到，重庆虽然不是重点受灾区域，但是地震带来的影响还是比较大的，地震刚过的时候对汽车市场的影响还是有一些，直到后来消费者释放了消费力，销量开始持续上升，五月比去年同期的销量有所上升，据我们观察，部分品牌在地震中没有受到影响，比如说上海大众和上海公用，这一部分的品牌，随着6月份的到来，销量将更上台阶。事实上，重庆市场的消费信息和消费能力开始上升，甚至更高，重庆市场五月销量比去年同期有所增强。

　　另外重庆是属于地震的波及区，老百姓的生活没有受到影响，在此次地震中重庆的受灾情况不是很严重，如果说明显，更多的是心理上的影响。从今年前四月的情况来看，重庆的汽车增加了25000辆，灾区的情况也逐步稳定下来。

　　鉴于以上的观察分析，由于重庆有余震影响，车和账篷仍然成为主要工具，所以在灾后消费者开始进入购车持战阶段，从消费的角度讲，人们对抗震的房屋，汽车的需求将达到一个高峰。四川的灾后重建需要全国兄弟省市的援助，而重庆离四川最近，川渝一家亲在这次赈灾中得到了表现，相信重庆有更大的市场机会。全国行业格局和市场变化，势必带来汽车市场的变化。所以，综上所述，重庆晚报的汽车周刊观点是重庆有可能成为西部市场的桥头堡，厂商媒体的不断推动，重庆车市将在未来一两年内向一级市场进发。

　　还有一些数据主要呈现的是经济的增长，收入的改善是汽车进入家庭的原动力，在2007年下半年的调查，市民购买的类别是以轿车为主导，这里面有很多的数据，我就不一一的去解释了。今天在“灾后重建——西部车市的挑战与机遇高峰论坛”，我代表重庆晚报对重庆商报、搜狐以及中国主流媒体联盟的支持表示感谢，也对各个厂家参加此次论坛表示由衷的欢迎。

　　谢谢大家。