2008年6月12日 胡队札记（六）

　　今天进行了第一赛段的比赛，在距圣彼得堡150公里处有一个全封闭的赛段，不允许其他车辆进入。车手们的状态不错，按照车号顺序，奥利维拉第一个发车，马达勒诺随后，周勇第三，徐浪最后。徐浪和周勇在发车后10公里处就开始连续超车，特别是徐浪，不愧是“飞车王”。

然而在比赛过程中由于徐浪领航的一些失误，他们走错了一段路，浪费了时间。祸不单行，在继续前进的时候，徐浪的领航员无意中按下了车辆限速的按钮，赛车只能以每小时50公里的速度缓慢行驶，不断被原来超过的车反超了过去，他们开始怀疑是不是车辆有问题，不断地把车上所有的按钮打开又关闭，可是依然没有变化。直到最后离赛段出口几十公里处，徐浪决定再试试那个限速按钮，于是车速提了上来。此时的徐浪在整个比赛过程中损失了大概5分钟时间，即使如此，也是咱们这些车手中速度最快的。等车手全部出了赛道，我问他们感觉如何，他们都认为自己状态正常。徐浪的领航说，徐浪是个相当不错的车手，发挥比较稳定。

　　由于今天下大雨，赛道中出现了一些事故。首先，从比赛出发点到连接路段发生了严重的堵车，组委会决定将发车时间推迟半个小时，迟到的车手不会被罚时。更严重的是，由于雨太大，发生了翻车的情况，只是不知道是否有撞车现象。现在已经确认的是红河车队的华庆先翻了车，不知是否影响接下来的比赛。总的来说，除了翻车，今天比赛难度不是很大，我告诫车手们不要有轻敌的情绪，要知道还有很多超级改装车跑得很好。

　　昨天在发车时，圣彼得堡的中国领事亲临发车现场观看仪式，他问我是不是帕拉丁车队的，于是我们便攀谈了起来。去年一支由13辆帕拉丁组成的车队在中俄国家年的活动中曾以“中俄友谊之旅”的名义来到过这里，用的都是咱们郑州日产的车。领事在组委会看到我们的标志由NISSAN变成了东风，我便很自豪的告诉他郑州日产的双品牌战略及现在郑州日产的发展情况。同时他也看到组委会工作车和营地等到处都张贴着郑州日产的标识，对郑州日产的海外市场战略称赞不已。

　　我们的营地设在洛加切沃，此地距科林有40公里。从圣彼得堡到莫斯科的路况不是很好，大部分道路都不是封闭路段，有很多地方堵车。车队了另外三名车手都已经出了比赛路段，唯独奥利维拉的车一直没有出现，在等了半个小时左右，焦急的我们打电话询问奥利维拉的领航，他告诉我们在出赛段之后，走错了路。

　　在路上我们遇到了一辆组委会的车出现了故障，是一辆雷诺的十座迷你巴士，大家纷纷停车给予帮助。今天的雨虽然很大但是我们的车手速度很快，目前的比赛成绩是。第一赛段参赛汽车组共计45辆车手排名如下：徐浪10名、周勇23名、马达勒诺25名、奥利维拉29名。