国内汽车市场的迅速增长让众多厂家频频出手,不同级别的新车型不是改款就是换代,新老交替的场面好不热闹。就在这新老交替的阶段,即将退市的车型往往会出现不小价格优惠。厂家在此阶段为了给新产品让路对老款产品清仓甩卖的现象已经成为了一个规律。近期国内汽车市场就十分活跃,多款新车将或上市,那些即将推出历史舞台的老车型就成了性价比甚高的香饽饽。版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。
推荐车型一:东风雪铁龙 06款凯旋
老款凯旋在国内汽车市场上已经征战多年,但实际的表现一直不温不火。肯定凯旋的人看重的是法系车的精致以及操控乐趣,而否定凯旋的人则可能认为它太过另类。
确实,在雪铁龙C4车尾加上个后备箱就完成了凯旋变身的大部分工作。凯旋在外形上于C4十分相似,尤其是车头的造型。这样的结果也是得到了褒贬不一的评价。当然,凯旋除了多出的后备箱外还有很多属于自己的变化,比如加长的轴距就是国内消费者最愿意看到的。此外凯旋当然要继承法系车富有操控乐趣的特点,坐在凯旋的驾驶位置后扭动发动机钥匙的一瞬间,这种感受就会产生。凯旋的方向盘感觉设计的十分前卫,但按键的分布肯能要花上一定时间去琢磨琢磨。低速情况下方向盘的力道有些费劲,这对一些女性驾驶者来讲有点费劲。但当速度起来后,精准的方向盘指向性陪着刚度恰到好处的车身,家用车也可以有自己的驾驶乐趣的。但是凯旋也有一些不够人性化的方面,比如全系都没有天窗,车身横向空间不够充裕。
由于06款凯旋即将退市,凯旋个别车型优惠幅度已经近3万元。由于库存数量不多。肯定凯旋的消费者需要早动手。
车款 |
指导价/万 |
现售价/万 |
优惠幅度/万 |
现车情况 |
凯旋精英手动档 |
16.38 |
13.58 |
2.8 |
现车 |
凯旋精英自动档 |
17.68 |
14.88 |
2.8 |
少量 |
凯旋尊贵手动档 |
17.98 |
15.18 |
2.8 | |
凯旋尊贵自动档 |
19.28 |
16.48 |
2.8 |
推荐车型二:东风日产 天籁
客观地说,日产的天籁没有老风度在国人心中的印象深刻。但这种车型品牌推广的不到位并不能完全归结于产品本身,厂家的推广是否到位也有很大干系。
天籁上市之初所宣传的亮点都是很具竞争力的筹码。比如酷似海豚造型的车身曲线,同级别中上乘的车内空间,以及不错的安全性。作为一款目标定位于商务中级车的产品,天籁的造型绝对可以说得上是大气,车头简洁的造型配以一体水晶大灯,这样的表现能给天籁的主人带来十足的底气。2775mm的轴距虽然只是数字上的概念,但让坐进天籁后所产生的从容就可以让你感觉到自己身份的提升。内饰方面更是日系车所见长的优势,日产公司一直在不同级别车型中提倡的家居内饰风格让人感到温馨和亲切。虽然内饰的用料都很朴实,但不同材质组合到一起却产生了高级的感受,这一点让德系车的竞争对手甘拜下风。还有就是日产的发动机技术,VQ系列发动机早已在国际市场得到赞誉,动力输出平顺有力,燃油经济性也不错。
新天籁刚刚上市,老款天籁自然出现大幅度优惠。但优惠车型主要出现在了御系列车型中,最高优惠3万元左右。御系列是天籁产品中安全配置最高的车型,重视此方面配置的消费者可以考虑出手。
天籁·御 |
指导价/万 |
现售价/万 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2.3 AT JK 豪华版 |
23.38 |
20.38
|
最高3万
|
少量 |
2.3 AT JK 豪华版+天窗 |
23.98 |
20.98 |
最高3万 |
少量 |
2.3 AT JM-S 科技版 |
25.68 |
22.68 |
最高3万 |
少量 |
3.5 AT JM VIP旗舰版 |
34.98 |
31.98 |
最高3万 |
少量 |
推荐车型三:一汽大众 宝来经典
宝来这个名字在国内汽车市场中算是成功吗?估计很多人给出的都是否定答案。但这并不能说明宝来是一款差劲的车,和天籁一样,宝来的不温不火厂家也要负一定责任。
还记得宝来刚刚上市之初的昂贵价格,还有当时消费者给出的“驾驶者之车”的美誉。但让车市的竞争对手纷纷亮相,宝来的优势日益减小,市场反应也不如当初。一汽大众当然不会就此罢手,通过外观的重新设计以及配套商的调整,造型更加时尚但价格便宜的小改款宝来出现在了我们的眼前。同样拥有大众的设计理念,先进的激光焊接车身技术,以及德国车一贯的稳重驾驶感受,售价更实惠的宝来希望通过努力再次吸引消费者的眼光。改款后的宝来市场反应确实有所提升,但和同家族的捷达火热程度还是不能同日而语。前后大灯的新造型一定程度上延伸了宝来的受众人群,依旧稳重的驾驶风格才是宝来和竞争对手打拼的法宝。
由于新宝来马上就要上市,宝来不得不离鞍下马。之前宝来的销售价格已经相当实惠,甚至可以说基本探底,但为了给新产品让路,宝来在市场上还是出现了一万多元的优惠幅度,看重德系车稳重的驾驶感受的消费者可以考虑。
新宝来 |
指导价/万元 |
现售价/万元 |
降幅/万元 |
现车 |
新宝来1.6手动时尚 |
12.18 |
10.18 |
2 |
充足 |
新宝来1.6自动时尚 |
13.38 |
11.38 |
2 |
充足 |
新宝来1.6手动豪华 |
12.88 |
10.88 |
2 |
充足 |
新宝来1.6自动豪华 |
14.08 |
12.08 |
2 |
充足 |
推荐车型四:广州本田 飞度
如果没有新飞度的上市,老款飞度以自己的实力还是可以再在市场上打拼一阵。但新飞度已经决定在今年7月份上市,老飞度也只能在最后时刻将自己的余热发挥到最大了。
在飞度身上体现着日系车的众多优点,也正是这些优势让飞度在同级别小车中要领了重要的地位。虽然身处A0级的小车阵营,但飞度的“肚量”可以说是很是了得。日系车“机械空间最小化,成员空间最大化”的设计理念帮助飞度创造了同级别车中傲人的空间指数。纵向,横向,头部,脚下,坐在飞度车内很难产生压抑的感受。而且日系车精致的内饰做工以及飞度时尚的外观,都让这款车成为年轻消费者眼中的宠儿。为了迎合年轻消费者的需求,广州本田还推出了“型动派”系列的飞度,偏向性能街车的外观笼络了不少年轻消费者的心。飞度成功的另外一点就是出色的燃油经济性,广州本田通过车身设计的轻量化以及发动机的先进技术让飞度的最低油耗保持在了6升以下,这个数字并不是理想状态的数值,只要稍微注意一下驾驶风格,新手也可以跑出经济的燃油消耗。
由于即将退出历史舞台,经销商手中的飞度出现了较大幅度的优惠。不过目前飞度在市场上的优惠幅度有小幅减少,相比较半个月前2-3万元的优惠,现在的优惠幅度只有1.5万元左右。但是飞度优惠车型比较齐全,而且数量充足。
飞度 |
指导价/万元 |
现售价/万元 |
降幅/万 |
1.3 手动标准 |
9.48 |
8.08 |
1.4 |
1.3自动舒适 |
10.48 |
8.88 |
1.6 |
1.5手动舒适 |
10.68 |
9.18 |
1.5 |
1.5自动舒适 |
11.68 |
9.88 |
1.8 |
上面推荐的四款车型虽然即将推出竞争舞台,但想要购买它们的消费者并不需多虑。厂家为了保障消费者的正常使用通常会将退市车型的配件供应延长10年左右,维修保养一样可以到特约经销商处办理。虽然不是最新车型,但在价格上有不小优惠。不错的性价比是这些即将退市的车型最大的卖点。
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