应对宝马1 凯迪拉克拟引进比CTS更小车型

　　近期,宝马集团正式向中国输入了旗下最小车型宝马1系的消息激发了人们对小型豪华车的极大兴趣。无独有偶，日前有媒体称，通用旗下的高端豪华品牌凯迪拉克也开始筹划将其最小的豪华车型凯迪拉克BLS引入国内，而其售价将比宝马1更具竞争力。

　　外型：比宝马1大，比CTS小

　　凯迪拉克BLS是一款中国消费者很少听说过的新车型，被称为“凯迪拉克品牌发展历史上的里程碑”。其在相当于B级轿车的车身上集成了凯迪拉克家族所有的设计精华，保留了目前豪华车的主要配置，是一款带有钻石切割线条的小型豪华车，特别是其方形隔栅、直列式前后灯，辨识率极高，让人一眼洞穿其凯迪拉克的真实身份，也是目前凯迪拉克品牌中最小号的车型。

　　外形尺寸上，BLS长度接近4.7米，连同后视镜宽度达2米，与国内目前B级中高级轿车（比如凯美瑞、帕萨特等）相仿，但比新CTS小了整整一圈还多，不过其尺寸远远大于宝马1系（4230mm*1590mm*1410mm）。通用凯迪拉克副总裁罗伯特.鲁茨曾表示：所谓的高档豪华，并不在于车辆的尺寸，而在于每个细节的尽善尽美，毫无疑问，凯迪拉克BLS绝对是全球豪华高档轿车市场的顶尖之作。

　　定位：比宝马1高，比CTS低的豪华车型

　　BLS除了车身尺寸之外，其余的装备全部按照凯迪拉克对豪华车理解来配备，比如9个BOSE扬声器、6碟CD，八向电动调节的前排真皮座椅拥有三个记忆位置和电加热功能以及触摸式DVD语音导航系统等。与此相比，宝马1的装备则显得太少。而相比近来在市场上极红的新CTS，BLS的配置略低。

　　凯迪拉克BLS备有两类汽油发动机可供选择，包括2.0 T涡轮增压发动机和与CTS一样的2.8升的六缸汽油发动机，与宝马1的2.0和3.0发动机各方面数据相仿，但相比新CTS的2.8和3.6升为主的发动机，BLS则与其入门级豪华车定位非常契合。

　　定价：接近宝马1，低于CTS

　　目前宝马1在国内的售价为27-44万元，这一价格虽然堪称宝马家族的最低价车型，但相比其外形尺寸，这一价格已经接近宝马3的实际售价。

　　而外形尺寸远大于宝马1的BLS则可能制定与宝马1相仿的价格，预计为26-40万元，与新CTS的37-55万元形成有效衔接。

　　预期：上下打压，改变20-30万元车型的竞争格局

　　时下国内25-30万元以下的车型多为B级车的中高端车型，但都以大众化品牌为主，由于宝马1尺寸的限制，虽然起步价格也在此范围，但不太会形成对B级车的挤压。

　　而BLS则不然，其外形尺寸与在售B级车相近，造型也颇具亲和力，售价并不比高端B级车高多少，因此很有可能会直接抢占目前国内B级高端车型市场份额，因为毕竟其品牌优势非常明显，车型溢价能力强，杀伤力更大。

　　如果BLS真能以20多万元的价格进入中国，无疑将为中国豪华车甚至中高级轿车市场带来巨大的冲击，很有可能改写目前20-30万元级别车型的竞争格局。