7月28日公布售价 国产C4已定名为世嘉

　　6月28日，东风雪铁龙全新国产两厢车C4(C－QUATRE)在上海1933老场坊发布，中文名定名——世嘉。发布会上，东风雪铁龙总经理穆懿夫宣布：东风雪铁龙世嘉(C－QUATRE)共有2种动力总成（1．6L和2．0L）、3个装备级别（时尚型、舒适型、豪华型），其中时尚型和舒适型为1．6L，豪华型为2．0L。

　　流线造型横扫国际设计大奖

　　体现欧洲风格设计精髓的东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0．31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。欧洲率先上市的五门C4因为其非凡魅力当选为英国、法国、意大利、克罗地亚、比利时、西班牙等国家的年度车，并多次荣获国际汽车设计大奖。

　　世嘉全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳，行驶中无需让手离开方向盘，就可轻松完成驾驶辅助与舒适（如音响系统、蓝牙等多功能控制系统）操作。方向盘内置的符合人体形状的安全气囊能提供更好的安全保证。同级别车型中唯一配备的定速巡航与限速器，为车主提供了不一样的品质享受。更为精巧的是，定速巡航和限速器的控制按键都在中央固定集控式方向盘上，操作异常便捷。

　　赛车操控传袭世界冠军品质

　　世嘉配备了同样在凯旋上使用的2．0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率为 108 KW，最大扭矩可达到200N·M，在同级车中傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。其1．6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6．0升。同时，世嘉可满足国IV排放标准。而在操控方面，雪铁龙品牌久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统，保证了世嘉精确的转向性，良好的抓地性能。截至目前为止，C4 WRC已在世界汽车拉力锦标赛上取得13个分站赛冠军，C4强悍的赛车基因在世嘉身上得到了一脉相承。

　　东风雪铁龙世嘉采用“太空舱”原理设计，在提高驾乘舒适性的同时，还实现了更高水平的安全保证。在车身结构上，世嘉的整体车身设计，安全考虑周全严密，安全保护无懈可击。在安全配置方面，前排燃爆式双安全气囊、前排双侧安全气囊（3级车）、博世高版本ABS、紧急制动助力装置AFU（BA）共同为驾乘人员提供更高水准的安全保护。雪铁龙C4更是在欧洲获得了Euro－NCAP的五星评定。

　　东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司总经理刘卫东在发布会上说：“世嘉是东风雪铁龙年内投放的第二款新车，标志着东风雪铁龙产品线的进一步延伸。”他表示，作为出击中高端两厢车市场的重要车型，世嘉的销售目标是4000辆／月。