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钱该怎么花 10款10万以下家用车型导购

  ● 小型车之新车型

  ◆ 新飞度 1.3AT舒适型 9.68万

新一代飞度

[新一代飞度 8.68-12.98万][图片][新闻][社区][经销商报价]

  变速箱:5AT

  新飞度刚刚上市,价格区间在8.68~12.98万,而能列在10万元以下的自动挡车型则仅有9.68万元的1.3AT舒适型一款。

  新飞度是一款特点比较明显的家用小型车,它的外观明快色彩鲜亮,对于年轻人尤其是年轻女孩有着非常大的吸引力。而厂家也针对这一部分的人群有了相当程度的研究,从外形、颜色搭配、空间、定价到人性化设计等几个方面都很到位。

还为追求个性化和运动感的青年人提供了原厂的改装套件。

  首先,新飞度在老款基础上增加了车身尺寸,长度增加了55mm,轴距增加了50mm,这个数字对于小型车来说是较大幅度的升级了。令原本就不俗的车内空间获得了再一次的提升,让它看上去更像一款小型的MPV。

  内饰的样式非常时髦精致,甚至可以说比外观还有吸引力。精巧别致的方向盘是其中的一个亮点,复合式的中控台令整个车内氛围变得十分具有现代感,并且使储物功能更加丰富。车内设计了很多放水瓶的位置和其他的储物格,让使用者能感受到一种舒心。如果说作为城市年轻人的代步工具,新飞度将其功能化的先进性与美观性都做到了很极致的程度。

  当然,新飞度的缺点也是明显存在的,比如座椅的乘坐感受不佳,对于每天都要使用的人来只是虽然将后鼓刹的尺寸略作提高。另外,从CVT变速箱改为5AT变速箱,这一点变化对于油耗是否有什么影响目前还不清楚,而老飞度是比较省油的。
新一代飞度
新一代飞度官方图
新一代飞度
新一代飞度官方图
新一代飞度
新一代飞度官方图
新一代飞度
新一代飞度官方图


  ◆ 雅力士 1.3E舒适型 9.99万

雅力士
[雅力士 8.35-12.39万][图片][新闻][社区][经销商报价]

  变速箱:4AT

  需要提一句,雅力士目前的售价是比较特殊的,它的价格里包含了购置税,相当于整车价格的10%。雅力士在国外也是一款销量很好的小车,但是在中国目前还不知道它将会得到多少人的认可。

  雅力士的身形圆滚滚的,丰满到有些膨胀的感觉,没有什么棱角。这一点与其三厢车型新威驰相差无几,都比较胖,而这种设计风格偏向于可爱,但是追求线条感的人可能就会太喜欢。而没有什么棱角的线条使雅力士看上去更加小巧,不过不要怀疑它的容量。雅力士的车身尺寸不大,是标准小型车的身材,不过内在空间挖掘的效果不一般,挑高的设计使其头部空间表现尤为出众。

  雅力士的内饰也与比其先上市几个月的新威驰基本一样,如中置仪表盘和中控台的样式布局等,只是在面板上的一些功能键设计上略有出入,而做工和用料方面的水准似乎也更高一些。中控面板深灰底色的光泽度很好,比单纯的亮银色看上去要显档次。内部各种各样的储物格多达22处,也算是将功能性发挥到淋漓尽致的地步了。

  雅力士的动力配备与新威驰一样,分为1.3和1.6两个排量,1.3车型上是单VVT-i,1.6发动机则是双VVT-i,而符合我们今天所定的价位区间的,则是1.3E舒适型,价格接近10万元。
雅力士
雅力士
雅力士
雅力士
雅力士
雅力士
雅力士
雅力士


   ◆ MG 3SW 1.8CVT舒适型

3 SW
[3 SW 7.98-10.98万][图片][新闻][社区][经销商报价]

  变速箱:CVT无级变速

  这是一款CROSS风格的小车,跟POLO、骊威隶属于同一个级别,而跟CROSS PLO的风格十分相近。MG 3SW也是新近上市的,分为1.4和1.8排量,这个排量的设置和一般的小型车有所不同,突破了1.6L的限制,目前在售的小型车基本上没有超过1.6排量的。

   另外,MG 3SW的两款1.8排量车型搭载的是CVT变速箱,在这个价位的车型里比较少见,曾经只有广州本田飞度在使用,但新飞度推出后CVT已经更改为5AT。同时,前通风碟后碟刹的制动系统也比较厚道,从这几点来看,9.58万的售价并不高。

  MG 3SW的外观上有一定的特色,和罗孚25 Streetwise极其相似,尾灯样式自成一统。前脸和车身四周的包围以及塑料护板的使用,提高了去一些非公路性质的路上时的防护性,再配合车顶行李架看上去带点小小越野的意思。车身尺寸和轴距均大于CROSS POLO,但是比同为CROSS风格的SX4要小一个级别。

  MG3采用倾向运动风格的黑色内饰,三幅方向盘加银色装饰,空调出风口和中控面板的旋钮也都设计成圆形,尤其是出风口的调节方式比较特别,开关只需旋转圆形银色边框,比较巧妙。中控台顶部设置有温度显示屏,可以显示车内外温度,比较实用。

  在高配版车型上车内后视镜还有一些其他功能,左侧光标显示的是全车雷达侦测状态及距离,右侧光标为指南针,一镜多能的设计很实用。跟一些欧洲车型相似,MG 3SW的电动车窗键也设计在了手刹前面的位置,对一些习惯在车门上操作的人来说需要适应一下。不过,让人遗憾的是,这款MG 3SW 1.8CVT舒适型只有前门才有电动车窗,豪华型上才有四门电窗这项配置,而这个基本的配置欠缺很有可能成为它销量的绊脚石。

  MG 3SW的空间属于标准的小型车水准,不算宽裕,对于一般身材的人来说属于基本够用的水平。不过配备的运动型座椅可以令人找到一点激情,而且驾驶座的高低调节为摇把式,挺独特的。

  下周我们将推出MG 3SW的试驾文章,关注这款车的朋友届时可以更详细地了解一下。
3 SW
2007款名爵3系
3 SW
2007款名爵3系
3 SW
2007款名爵3系
3 SW
2007款名爵3系


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(责任编辑:白璐)
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