● 紧凑型车
◆ 骏捷FRV
[骏捷FRV 7.38-8.38万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
变速箱:4AT
FRV是刚华晨刚推出不久的一款两厢紧凑型车,在自主品牌这条路上继续发扬着优良的传统。外形设计上又有进步,FRV的紧凑两厢造型协调动感,很有青春气息。内饰用料和做工水准方面还存在着一定的欠缺,不过相信未来自主品牌的车型会在这些方面有所提升。
FRV现在售有三款车型,其中一款是自动挡,即1.6AT豪华型。这款车型以配置见长,自动空调、电动天窗、电调后视镜、腰部支撑等,对于一款8万出头的车型来说,算是十分丰富了,而且还是自动挡。对于喜欢两厢车的年轻人来说,意味着又多出了一个性价比不错的选择。
FRV搭载了一款三菱4G18S的发动机,这款发动机虽然比较老,但是却有着经济耐用的优点,汽车之家实测过FRV手动挡车型的油耗表现很不错,平均7L/百公里,自动挡车型应该是要略高出一点。
◆ 比亚迪F3R
[F3R 5.98-7.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.68万起] |
变速箱:4AT
比亚迪F3R虽然推出一年多,但是自动挡车型却是新近才上市的,并且只有一款车型,没有更多的选择,对于消费者来说有点被动。
F3R的自动挡车型采用的是原来的1.6L发动机,即三菱4G18,而不是4G15S的发动机,搭载的自动变速箱为4AT。对于多数城市消费者来说,自动挡车型的推出虽然晚了点,但还是很有意义的。
◆ 新爱丽舍 1.6自动舒适型 9.28万
[新爱丽舍
7.38-10.18万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.8万起]
变速箱:4AT
新爱丽舍推出两个月了,尽管变化并不算彻底,但是与老爱丽舍相比在人性化方面已经有了较大程度的改善。以这个价位的合资紧凑型车来看,新爱丽舍的性价比不错,另外在出租车领域里也获得了广泛的认可,皮实耐用成为其代名词。
新爱丽舍的外观比老款显得要大方了一些,品牌LOGO更换成雪铁龙的大双人字标,有了点同门师兄凯旋的风范。
内饰风格虽然有所调整,但还是比较老气的类型,改款的注意力主要集中在了人性化体验方面。比如车门板上增加了储物格,中控面板格局没明显变化,但是细节上的样式稍微年轻了一些,而配置方面也略作提升。同时,座椅背部的内凹式也令后排的腿部空间更理想。
新爱丽舍的发动机跟前面提到206的1.6发动机也是同一款,属于典型的法国式高转速发动机,从发动机到变速箱抖动问题都表现得比较明显。如果你曾经驾驶过富康,可能就会对它适应得很快。不过,这一现象在307上面要稍微好一点。
结论:如果细数的话,在这个价位里还有其他一些自动挡车型可以选择,如吉利金刚、福莱尔、富康、伊兰特和福美来等,但是考虑到篇幅有限,一些普及率较低,关注的人较少的车型就不做介绍了,而富康、福美来和伊兰特这些性价比较高的老牌家用车,多数人身边即使没有朋友在开这些车也总坐过出租车,所以不作重点介绍,爱丽舍因为刚刚改款所以在列。文中的11款车型基本涵盖了3~10万这个区间里的大多数车型,希望对有意购买自动挡车型的朋友有一些帮助。(文/汽车之家
胡永平)
[上一页] [1] [2] [3] [4] |
|