C-NCAP
曾作为安全评定权威的C-NCAP碰撞认证,被权威媒体定义为盈利机构,一夜之间成为了各方攻击的对象。
“给众多汽车做出星级评价的C-NCAP既不是国家标准,又不是行业标准,仅仅是C-NCAP这个机构自己定的”。在中央电视台《经济半小时》栏目中,C-NCAP背后真相被一步步揭开。这个曾经成为丰田、大众、铃木等知名厂商宣传重点的安全评级标准,一夜之间成为了“第二个全国牙防组”。
虽然在节目中,韩寒对C-NCAP的评价是基于他的“这到底是一个什么组织,我不是特别地了解”的前提下并不十分具有说服力,但各方媒体对于C-NCAP的质疑却是由来已久。“认证机构自己可定标准”使得C-NCAP对于安全星级的评定有着绝对的控制权。C-NCAP事件暴露出两个问题:1、在汽车碰撞安全星级划分上缺乏国家级的权威检测机构。2、各大厂商在针对自己有利点的宣传前,大都不会深入研究其真正的权威性。
C-NCAP曾经很火很流行,但流行并不代表权威。C-NCAP不是慈善机构,商业化的模式运作背后必定有巨大的利益驱动。
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