搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗
搜狐汽车-搜狐网站
汽车频道 > 汽车评论 > 搜狐汽车评论 > 产业评论

解读2008上半年的十大“车事关键词”

   C-NCAP

  曾作为安全评定权威的C-NCAP碰撞认证,被权威媒体定义为盈利机构,一夜之间成为了各方攻击的对象。

超过7成网民认为C-NCAP碰撞测评不公正,相关评测车型的安全星级的真实性也开始受到质疑。

  “给众多汽车做出星级评价的C-NCAP既不是国家标准,又不是行业标准,仅仅是C-NCAP这个机构自己定的”。在中央电视台《经济半小时》栏目中,C-NCAP背后真相被一步步揭开。这个曾经成为丰田、大众、铃木等知名厂商宣传重点的安全评级标准,一夜之间成为了“第二个全国牙防组”。

  虽然在节目中,韩寒对C-NCAP的评价是基于他的“这到底是一个什么组织,我不是特别地了解”的前提下并不十分具有说服力,但各方媒体对于C-NCAP的质疑却是由来已久。“认证机构自己可定标准”使得C-NCAP对于安全星级的评定有着绝对的控制权。C-NCAP事件暴露出两个问题:1、在汽车碰撞安全星级划分上缺乏国家级的权威检测机构。2、各大厂商在针对自己有利点的宣传前,大都不会深入研究其真正的权威性。

  C-NCAP曾经很火很流行,但流行并不代表权威。C-NCAP不是慈善机构,商业化的模式运作背后必定有巨大的利益驱动。

[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [下一页]
(责任编辑:马中强)
用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题

*搜狗拼音输入法,中文处理专家>>

新闻 网页 博客 音乐 图片 说吧  
央视质疑29岁市长 邓玉娇失踪 朝鲜军事演习 日本兵赎罪
石首网站被黑 篡改温总讲话 夏日减肥秘方 日本瘦脸法
宋美龄牛奶洗澡 中共卧底结局 慈禧不快乐 侵略中国报告



说 吧更多>>

相 关 说 吧

福特

说 吧 排 行

茶 余 饭 后更多>>