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血的教训!6个月,194人殒命高速路

  夜间死亡事故多

  灰镜头:今年4月22日凌晨3点20分左右,驾驶员沈某驾驶一辆重型厢式货车行驶在沪杭高速公路上。

当车子行至杭州方向166公里+872米处,车辆突然失控,冲破中央护栏后,撞上龙门架立柱。

  突如其来的车祸使驾驶员沈某以及车上的另两名成员严重受伤,车辆及高速公路都有不同程度的损坏。之后伤员经医院全力抢救无效,当天宣告死亡。

  交警分析:从时间上分析,今年上半年的事故呈现出这样一个特点:在白天的时间段内,事故绝对数量较大,约占事故总量的2/3左右;而在夜间,死亡事故明显要比白天高出不少。据统计,上半年全省高速公路上,在夜间12小时内共死亡135人,占死亡总人数的69.2%,尤其是0~8时,死亡人数达到105人。

  之所以出现这样的特点,高速交警分析表示,这主要与车型有关。白天发生的事故中,小车占了很大的比例。而在晚上,货车通行的情况明显增多。

  夜间,高速公路上的视线不佳,加上许多货车车况很差,尾灯暗淡、装载货物缺少警示标志等情况十分普遍,一定程度上增加了发生事故的几率。此外,大货车驾驶员通常要通宵跑高速,很容易造成疲劳驾驶,疲劳驾驶是造成死亡事故多发的主要原因之一。而这些事故大多发生在夜间,特别是在后半夜。

  温馨提醒:据事故数据分析,白天事故在12点~16点这一时段相对高发,车友在这个时间段开车时要格外抖擞起精神,尤其是现在天气日渐炎热,更要避免开车走神。在夜间,小车尽量避开这一时段,而大车驾驶员要合理分配体力,绝对不要疲劳行驶。

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(责任编辑:李浩)
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