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汽车频道 > 媒体专区 > 杂志专区《汽车与驾驶维修》

美女试驾上海通用雪佛兰新乐骋

  本期目标车型:

  上海通用雪佛兰新乐骋1.6 SX AT本期关注重点:

  相比老款车型,新乐骋的优势

  在于何处?

  争奇斗艳

  ——上海通用雪佛兰新乐骋

  夏日骄阳下,是什么让女孩儿们忘却了防晒、忘却了避暑?是什么让她们争相雀跃、乐此不疲?又是什么为本就竞争激烈的两厢小车市场推波助澜?上海通用雪佛兰的新乐骋那一袭红妆真的能惹得她们“争奇斗艳”么?

  本期我们请来4位年轻的女生,邀请正值妙龄的她们对张着“大嘴巴”的新乐骋评头论足一番,显然,这样的组合更具现实意义—新乐骋的受众中定然少不了这些曼妙身影。


  读者档案

  姓名:路小姐

  年龄:28

  职业:会计

  驾龄:5年

  曾驾车型:飞度、凯越等

  喜欢: 鲜艳的红色是我的最爱

  不喜欢:空调的制冷效果一般

  试驾前对雪佛兰新乐骋印象:

  通用融入韩系车型后的全球小型车,特征不够突出

  ★新的1.6 L发动机让它的动力更为强劲

  试驾后感受:

  说实话,这是我第一次接触雪佛兰的小型车。整体感觉并没有之前很多人所说的“美国车做工粗糙,空间浪费,没有特点”的特征。

首先,外观很现代、很时尚,特别是鲜红的颜色。前脸看起来很有气势、很敦实,侧面的曲线尽管不是很流畅,但同样有很强的阳刚感,尾部的设计就一般了,不过小型车受“身材”的限制,在这个部位也基本都没有什么新奇之处。

  车内的配置还算丰富,不过前排的杯架似乎“存在大于实用”,承托力度的不足,让我经常需要在车辆做紧急变速动作时留意水瓶的位置——常常从杯架中掉出。

  这次试驾的新乐骋配备了1.6 L发动机,听编辑说这款发动机就是原来搭载在乐风车型上的。感觉它配备在两厢的乐骋上更具活力,车身对油门踏板的响应很到位,提速也并不拖沓。不过高速行驶时发动机的噪声似乎有些偏大,好在怠速时车内还算安静。

  读者档案

  姓名:俞小姐

  年龄:26

  职业:公司职员

  驾龄:1年

  曾驾车型:帕萨特、POLO

  喜欢:音响系统使用便捷

  不喜欢:内饰不够新颖

  试驾前对雪佛兰新乐骋印象:

  外观更为时尚亮丽的雪佛兰两厢小车

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(责任编辑:李浩)
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