自7月2日本报推出“我的省油车”推荐评选活动以来,得到了汽车厂商、车主的热烈响应。截至昨天中午,本次活动通过网络、电话等多种形式,共收到选票3万余张。
高油价时代,我们需要开什么样的省油车?这是困扰很多消费者的难题。本次活动最终评选出10款“省油车”,为消费者购车树立一个可供借鉴的参考。如果您看中了这10款中的某一款省油车,那就不妨打进电话来告诉我们吧,我们会帮您侃到一个满意的价格。
1.2L最佳省油车:
新乐骋
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最近我们在杭州举办的“新乐骋绿动接力赛”中,一位选手驾驶新乐骋1.2L, 百公里耗油量仅为3.18升。低油耗的秘密就在新乐骋的1.2L S-TECII发动机上。这是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的最新款高效发动机,是目前国内市场同级别发动机的最高水平。
3.3L最佳省油车:
雷克萨斯RX 400h
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点评人:克萨斯RX 400h车主
这款车的混合动力装置和节油性能是吸引众多车主的最大亮点。这款车因为是“完全混合动力”车型,像刹车、起步、倒车,它用的都是电,很环保,当然油耗也会随之下降。其百公里油耗只有10.2升左右,在市区行驶,即使开着空调也最多不会超过11升。
2.4L最佳省油车:
克莱斯勒铂锐
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点评人:浙江辰通市场经理吴晓华
铂锐实现了动力和燃油经济性的完美融合,完全颠覆了美系车耗油的传统印象。厂方公布的理论油耗为6.1L,网友实测为8L-9L。D-VVT发动机有双可变气门正时技术,进排气门正时都是可变的,这样可以保证燃油的高效利用率。克莱斯勒铂锐采用的是米其林轮胎,质地较软,与地面摩擦系数较小,因而相对比较省油。
2.3L最佳省油车:奔腾
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点评人:浙江康桥鸿达总经理胡方
奔腾2.3AT车型的定速巡航功能非常实用,不仅在高速上能避免右脚长时间踩油门引起的僵硬麻木,而且还非常省油。多数车主反馈的数据,在市区道路行驶百公里油耗也只有9升,这样的油耗水平在2.3L排量车型中实属不易。
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