吉利国Ⅲ双燃料车 再度引发汽车抢购风潮

　　近日，吉利首批上市的国Ⅲ远景CNG双燃料车顺利抵达乌鲁木齐，仅两天就被抢购一空，当地经销商不得不再次追加定单100台以满足当地市民的迫切需求。

　　据了解，吉利远景CNG双燃料车是按照国三标准开发的第三代双燃料车型，也是目前我国首批符合国三标准的双燃料车，走在了国内其它自主品牌，甚至合资品牌的前面，这也是远景一抵达新疆就被抢购一空的一大缘由。

　　图一：吉利远景CNG双燃料车

　　据介绍，吉利远景CNG双燃料车从吉利宁波基地下线，在JL4G18汽油机的基础上配备了CNG燃气供给、喷射和双燃料发动机总成，可以在燃油和燃气间自由转换。其中，CNG系统主要由燃气管理系统和气罐两部分组成，由于其燃气管理系统采用世界顶级的意大利朗第伦索公司提供的OMEGAS系统，即燃气多点电控顺序喷射系统，因而能将吉利远景CNG双燃料车在燃气状态下的各项性能发挥到最佳，从而保障可靠的动力性，经济性和稳定性。

　　在当前油品价格连续高涨的形势下，双燃料车的推出无疑具有较大的现实意义。在场的销售人员向记者算了笔帐：吉利远景的气罐60L，合12立方，每立方行驶15公里，加一次气可以行驶180公里以上。而使用天燃气时比使用汽油能大大节约用车成本，烧汽费用0.14元/公里，烧油0.40元/公里，即每公里可节省0.26元，以吉利远景CNG双燃料车的价格（基本型75800元，标准型79800，舒适型85800元）仅比燃油车型高出1万元计算，行驶4万公里省下的油费即可填补加装CNG系统的成本；行驶30万公里即可省下一辆远景新车。

　　图二：超大容量气罐

　　另了解，作为新能源车型，CNG双燃料车是目前最具有实用和推广价值的。CNG双燃料车的环保性能突出，污染物排放量比同类型汽油机车要少得多，可综合降低废气污染物排放量80％左右，其中碳氢化合物可降低55％左右，一氧化碳可降低75％左右，氮氧化合物可降低80％，进而改善空气质量。吉利此次推出新能源车型无疑也是相应国家节能减排号召，将会对环保做出了一定贡献。