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汽车频道 > 媒体专区 > 杂志专区《汽车与驾驶维修》

MINICOOPER魅力延续--试驾MINI CLUBMAN

  只需接触不多的时间,你就会发现MINI方向盘前面的转速表与拨片式换挡简直是绝配,这个巨大的转速表能让你轻而易举的观察转速情况,选择换挡时机。此外,宝马所提供的拨片换挡方式也更眷顾驾驶者,你并不一定非要把换挡手柄推入M位,随时触动拨片,变速器都能执行换挡指令。

MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN

MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN

  毫无疑问MINI是世界上最具个性的小车,而在安全性方面,MINI同样也是一副引领者的姿态。除了ABS和EBD之外,还有弯道制动控制(CBC)、牵引力控制(ASC)以及动态稳定控制(DSC)等主动安全系统在为时尚的CLUBMAN保驾护航,而全车包括侧气囊、侧气帘在内的6个气囊也为这款小车构筑了最后的防线,但是驾驶CLUBMAN上路你还是需要有所准备,因为随时随地你都可能成为别人眼中的风景,甚至还能由此引发出各种有趣的故事。这会极大的满足你的虚荣,不过要想真正把这份满足感留住,你需要付出的也不少,时尚的MINI在世界任何一个市场都不是以"平民小车"身份出现的,所以CLUBMAN的身价也属于奢侈品范畴,国内引入的CLUBMAN有两款,Fun版本售价32.95万元,而高配的Excitement版本售价是36.95万元。

MINI CLUBMAN参数表
长×宽×高/mm
3 937×1 683×1 426
轴距/mm
2 547
发动机型式
L4、4气门/缸
发动机排量/L
1.6
最大功率/kW
88(6 000 r/min)
最大扭矩/N·m
160(4250 r/min)
整备质量/kg
1 185
变速器型式
6挡手/自动一体
最高车速/(km/h)
195
行李厢容积/L
260~930
轮胎规格 
195/55 R16
0~100 km/h加速时间/s
10.9
驱动型式
前置前驱
售价/万元
Fun:32.95 Excitement:36.95

 

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(责任编辑:李浩)
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