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汽车频道 > 专题 > 《反垄断法》的车市效应

上海通用施泓:坚决支持《反垄断法》实施

    编者按:“反垄断法实施”在即,一时间关于新法对汽车行业潜规则冲击舆论甚嚣尘上。处在风口浪尖汽车厂商们对于反垄断法有何看法,又做出何反应,搜狐汽车在第一时间采访了多家汽车厂家,看看他们"动作"和语言。

    搜狐汽车:8月1号《反垄断法》开始实施,您对市场比较关注,有人说对厂家统一价进行冲击,您怎么看?

    施泓:坚决支持。出发点是这样的:我本身是一个消费者,我只卖一个产品,但是《反垄断法》的创意是让老百姓受益,我平时消费几千种产品,但是我就卖一种产品。第一,可能我变成违法。第二,我想这几千种的产品,我干嘛守住这个小利。

    但是关于市场统一价,实际上上海通用几年以前已经是叫市场零售建议价。我们确实也做过一些市场规范的价格,实际上现在是从终端客户和经销商总体利益出发的。

    过去跟经销商沟通的时候,这个价格我卖不掉,我总不能自己亏掉。我跟你是合作伙伴你会支持我的,你是支持经销商的。

    但是它始终忘掉一个概念,首先我们说保护客户是保护绝大部分客户的利益,如果你价格一降,对于所有车子的用户来说是不公平的,因为二手车残值怎么办?上海通用别克就有170万的车主,一年就算卖30万、40万,卖到50万,还有170万的车主,你这两头的利益如何平衡?你不能只是说急功近利说我给你优惠,后面全部忘了,这是非常不负责任的,考虑问题非常不全面。

    另外经销商,别克有360家经销商,我是保护一家还是保护359家,是保护20家还是保护340家?保护经销商实际上就是保护客户,因为价格战打到一定程度服务质量的折扣呈几何数字增长,没有钱进来,这台便宜六千去了,车子有问题,这个东西不是我们弄的而是你自己开坏的;五千块,是另外一个种情况;结果就变成完全变成没有服务这个概念了,完全变成买卖之间权力的博弈,那做下去会毁掉的。

    (注:施泓是上海通用别克市场营销部部长)

(责任编辑:余建约)
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