绿色之选--量产环保汽车导购集锦

　　油荒！油慌！居高不下的油价，影响着消费者的购车倾向，而国家也不断出台更有效的手段来激励低能耗环保车型的发展。2007年底，国家发改委发布了《产业结构调整指导目录》，新能源汽车正式进入发改委的鼓励产业目录。

包括混合动力汽车等在内的新能源汽车，列入了鼓励产业目录，国家将对这些产业从消费环节、生产环节，税收政策、优惠政策、审批等各方面给予扶持。

　　目前，在诸多新能源汽车解决方案中，成功实现了产业化的只有混合动力汽车。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，从类型上又分为弱混合动力、强混合动力和充电式混合动力。电机参与提供动力，能帮助发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

　　与传统汽车相比，混合动力的起步在国内汽车市场可以说并不算晚。从丰田引入国内的第一款混合动力车型普锐斯，到刚刚上市的通用别克君越混合动力版再到已实现量产即将上市销售的长安杰勋hev，越来越多的混合动力车型出现在国内的汽车市场，预示着中国正在逐步步入一个混合动力的时代。下面，就让我们一起来了解一下这些已在市销售与即将上市的混合动力车型。

　　已上市车型

　　普锐斯

　　售价：25.98-27.98万

　　普瑞斯是国内第一款量产的混合动力车。它以汽油化学能和电能为驱动力，其内部拥有一台独立的汽油发动机和一台电动机，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，实现了低油耗、低尾气排放的环保要求。

　　思域混动车

　　售价：26.98万

　　思域混合动力车在配置上与汽油版售价为15.78万的基本自动挡车型相仿，无天窗、无真皮座椅等。动力上采用了Honda最先进的新Honda Hybrid混合动力系统，1.3L三层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)，通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。

　　辅助动力的电机安装了小型化高效率的Honda IMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合，实现1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。同时彻底降低摩擦及采用动力再生协调刹车系统，成功地提高了燃油经济性。

　　别克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油电混合动力车

　　售价：26.99万

　　别克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油电混合动力车是国内第一款中高档量产混合动力车型，也是上海通用汽车依托通用汽车全球领先的能源环保技术，汇集创新高科技打造的“绿色产品”。作为主流车型的环保动力科技先锋，别克君越Eco-Hybrid以其高效环保的绿色科技，不仅为别克品牌内涵注入了鲜明的绿色时代特征，更为放眼未来的时代精英们提供了为环保事业贡献一己之力、实现自身绿色梦想的极好契机。

　　与其它品牌的混合动力产品不同的是别克LaCROSSE君越的市场价格更加的亲民不到27万的价格，也没有和普通动力版本的君越拉开距离，对于希望用合理的价格购买到，既宁静又环保的混合动力车型的消费者来说，绝对是个好消息。

　　别克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油电混合动力车采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统，配合荣冠“世界十佳发动机”和“中国十佳发动机”的高效节能2.4L ECO智能发动机驱动汽车，在保证充沛动力和性能的前提下，实现了更低能耗、更少排放。在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放，不仅免除了该工作状态下的燃油消耗，更营造出极致宁静的舒适车内氛围。

　　由于装备了电动助力车速感应转向系统，发动机断油或停止工作对转向无任何影响，保证了驾乘安全。在起步和加速等动能需求大的工况下，电动机自动启动并为发动机提供动力辅助，减少燃油消耗，而当匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。君越Eco-Hybrid还带有制动能回收和智能充电功能，利用每一环节回收多余能量，而综合油耗可下降15%以上。此外，发动机智能停机还使车辆在市区拥堵下，大幅减少尾气排放，充分展现了高效、节能、环保的绿色科技魅力。

　　君越Eco-Hybrid油电混合动力车在外观上拥有一些简单而醒目的标识，彰显着这款绿色产品的与众不同。如前直瀑式隔栅的镀铬由银亮改为暗色；驾驶门外侧防擦条上部镶嵌了“Hybrid”金属字，车尾“LaCROSSE”字母后面缀上了通用全球混合动力标准的“H”标识设计；四个锃亮的镀铬铝合金轮圈也是其专属，而带有“Hybrid”字样的全新发动机罩和遥控折叠钥匙也能唤起车主使用绿色产品的自豪感。此外，仪表盘显示项目增加了“Auto stop(智能停机)”和“电池电量”显示，还可以通过DVD导航屏显示的三维模拟图，动态了解混合动力系统正处于何种工作模式，更有ECO节能指示灯培养车主高效节油的驾驶习惯。

　　雷克萨斯—RX400h

　　售价：81万

　　RX400h是雷克萨斯引入国内的第一款混合动力车，拥有与丰田普锐斯血缘相近的Hybrid油电混合动力系统，RX400h具有优于许多6缸豪华SUV的加速度，拥有顺畅、静谧的驾驭感受，RX400h油电混合动力SUV在提升原有的性能与豪华性之外，同时实现了低油耗和低尾气排放。

　　RX400h 油电混合动力系统包括3.3升的V6发动机、前电动机和后电动机，提供电动四驱功能。为喜欢豪华SUV的人士提供了豪华、时尚、环保的三重保证车型。

　　雷克萨斯—LS600hL

　　售价：159.8万

　　全新LEXUS雷克萨斯LS600hL采用超静LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统，它是世界上第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动(AWD)系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5升V8汽油发动机和两个大功率输出的电动机及新设计的大容量电池组相结合，轻便而安静。

　　创新型V8发动机拥有电动机驱动的智能可变气门正时控制系统以及电子控制进气凸轮轴(VVT-iE)系统。VVT-iE和电控进气及液压控制双向排气系统的结合使其具有高超的发动机启动操作和高输出性能。

　　量产但未正式上市车型

　　长安杰勋HEV混合动力

　　长安杰勋HEV混合动力车型已于去年12月份在长安重庆工厂下线，并开始量产。这是中国首款自主品牌混合动力轿车。据透露，此车将在明年上市，估计其售价将在18万元～20万元左右。说是混合动力轿车，实际上就是在之前长安的MPV杰勋的车上装上了油电混合动力的发动机，排量为1.5升，功率相当于传统的2.0升汽油机车型。

　　长安杰勋HEV与现今中国市场上销售的普锐斯工作原理是一样的：采用汽油发动机和电动机混合联动模式为车辆提供动力，即在车辆减速时将动能通过电动机转换成电能，存储在镍氢电池中，起步或加速时再释放出来，以此减轻发动机的负荷。另外，在停止行进时都可自动关闭发动机以节约燃油。根据长安官方数据，长安杰勋HEV整车油耗将比传统车型低20%以上，排放限值满足国Ⅳ标准。

　　以汽油为动力的轿车,自主品牌车型比合资品牌的价格一般要“低三分之一”。按照这样的“规律”并结合普锐斯的价格测算，业界估计，长安杰勋HEV的售价将在18万元～20万元左右。

　　总结：

　　从文章开头提到的发改委公布的新车目录来看，混合动力车型占了越来越大的比重，说明国家和厂商都越来越重视混合动力车型的开发。

　　以往人们对混合动力车的印象是：购买价格高、维修保养难。实际上随着各种混合动力车型设计理念和技术的逐渐成熟，随着此类车型市场占有率越来越多，我们相信其零配件也越来越常规化，并且以后的竞争会日趋激烈，相信价格问题不会持续很久。

　　还有一个关于混合动力车的利好消息引起广泛关注。据悉，调整购买混合动力车相关税率的建议已经得到批准。如果这项政策能够如期出台，那么从今年下半年起，购买混合动力车的消费者即有可能免交17%的增值税。

　　对于动力和经济性都要更好一些的柴油车来说，国内目前尚有政策束缚；而对于混合动力车来说，有政策扶持的迹象，说明这种车型已经得到了认同。在燃油价格充满未知的明天，混合动力车显然不失为一种很好的选择。