中国首发中国产:奥迪Q5将或改变竞争格局
作为继Q7之后奥迪的第二款SUV,奥迪Q5同样出自奥迪新A4的B8平台,即将于09年投产的奥迪第二工厂主要任务也是生产奥迪Q5车型,同时奥迪新A4旅行版也将有可能列入奥迪二工厂的生产计划中。作为一款主要竞争对手为宝马X5、奔驰GLK的中型SUV,奥迪Q5在众多国产车型中并没有直接的竞争对手。
笔者认为,奥迪Q5国产的象征意义大于实际意义,一方面是由于竞争对手奔驰GLK和宝马X5在较长时间内都没有任何国产计划,奥迪Q5国产后又将拥有多少成本优势现在还很难讲,在品质口碑方面,国产后对于这样一款定位在40至60万之间的SUV而言,未必是一件好事。但大众似乎坚信奥迪Q5能像Q7一样在中国市场取得成功。对此,笔者认为这还需要未来市场的检验。
按照供应商方面提供的信息,国产奥迪Q5将在2009年10月左右驶下一汽大众的生产线,根据配置的不同,奥迪Q5的价格区间将或在40至60万之间,处于国内中型SUV的中高档水平。
从2007年上海车展的奥迪Q5概念车,到2008年北京车展上正式全球首发的奥迪新一代中级SUV,可见奥迪Q5还是非常具有中国特色。目前奥迪品牌在中国市场每年近15%到20%增速,相信奥迪也希望借新A4、Q5来进一步扩大奥迪在华的产量,以保持其在中国豪华轿车市场上的统治地位。
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