祁玉民在“中华第一飞”项目活动上讲话

　　尊敬的各位来宾，各位专家、各位媒体朋友们：

　　大家好!

　　非常高兴大家能够来到沈阳，来到华晨，参加我们“中华第一飞”项目启动新闻发布会！

　　两年前我们在这里见证了华晨发展史上有着里程碑意义的事件，那就是中华1.8T发动机正式投产，我还清楚地记得这个日子，2006年6月26日。

今天再次相聚在这里，我心情依然非常激动，不仅是为华晨在汽车核心技术上获得的突破，更为中华1.8T发动机能够成为“中华第一飞”的腾飞动力。

　　在汽车工业领域，得发动机者得天下。多年来，由于研发实力的差距，中国汽车一直依靠从国外引进发动机产品和技术，在高端发动机领域这一现象更为明显。

　　为了担负起支持民族汽车工业发展的重任，一直以来，华晨汽车都坚持“以我为主，外部为辅”的开放式研发模式，整合全球资源，通过技术引进、消化吸收和创新，掌握核心技术。中华1.8T发动机便是华晨汽车坚持自主创新的最大收获之一，它在各项关键指标上都大大超越了合资品牌，不但结束了我国汽车工业有车无“芯”的历史，而且打破了外资、合资企业对涡轮增压技术的长期垄断局面，标志着中国汽车业开始与国际巨头争夺产业“制空权”。

　　“没有自己的民族工业，没有自己的拳头产品，这个国家就没有前途。”今天，我非常高兴的看到中华1.8T发动机不但能为中国民族汽车产业赢得荣誉和话语权，还能应用于中国通用航空事业，与南昌航空大学一起携手填补我国通用航空领域研究的空白，为通用航空事业尽自己的绵薄之力。

　　“中华第一飞”创造了民族工业以跨行业合作、资源整合寻求新突破的发展新模式。这将对其它行业的交叉跨界合作产生新的启示，从而进一步推动整个民族工业的振兴。而“中华第一飞”试验成功，还将极大地推动通用航空在农林、采油探矿、医疗救护、影视制作、环境保护、航空摄影、气象探测、空中巡查、航空护林等领域的广泛应用，提高这些行业的科技水平，真正做到科技兴国、产业报国。

　　我们非常高兴能够参与这个项目，华晨汽车将继续秉承“高起点自主创新，高品质自主品牌，高目标跨越发展”三高战略，坚持“以我为主，外部为辅”的开放式研发模式，整合世界资源为我所用，掌握汽车工业关键领域核心技术，帮助中国民族汽车工业实现 “更快、更高、更强”的腾飞！

　　最后，希望各位一如既往地关注中国民族工业，支持华晨汽车，谢谢大家！