从天津一汽夏利( 报价; 图片)公司获悉,为实现天津汽车年产销40万辆的目标,天津一汽40万台发动机新基地建设项目正在快马加鞭地紧张建设中。
该项目作为本市工业20项重点工程的子项目,预计总体投资14亿元人民币,整体占地面积18万平方米。分两期工程实施,一期建筑面积约8万平方米,现已投入资金10亿元;二期为内燃机分公司搬迁及技术改造项目。截至目前,该项目中的污水处理站、35KV站房等主体工程均已完工,并将陆续投入使用。相关设备业已到厂,进入安装调试阶段,预计2009年3月份实现量产。二期项目工程也将于近期启动,计划2009年底完成现内燃机分公司的搬迁及改造项目。
据悉,汽车发动机新基地建设项目于2007年2月正式启动,并成立了项目推进组,为各项工作的高效有序进行打下了坚实的基础。去年9月份,公司举行了“40万台发动机新基地一期工程联合厂房开工仪式”,正式破土动工。
至今,联合厂房基础工程进展顺利。该公司将本着“高质量、高速度、高效率、低成本”的原则,力争将新基地建设成为国内领先、国际一流的发动机新工厂。新基地建成后,将生产在国内自主品牌行业中处于领先地位的高水平汽车发动机,实现企业“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景。“十一五”期间,天津一汽还将实现天津市打造百万辆汽车城市和一汽集团自主品牌百万辆的发展目标。据悉,在本市第3批20项工业重点项目中,天津汽车工业投资97亿元的汽车整车及零部件项目,新增50万辆轿车及零部件生产能力,将成为汽车工业新的经济拉动点。目前,该项目已开始土地整理,11月份开始土建施工,2010年11月份建成。项目建成后,本市轿车生产能力将达到140万辆,居全国第3位。
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