胡苏：广州丰田如何做一个百年老店?

    8月30日，第五届汽车营销首脑风暴在西宁举行，搜狐汽车在现场专访广州丰田副总经理胡苏先生。

凯美瑞依然保持着中高级车销量第一位置

广州丰田副总经理胡苏

    搜狐汽车：胡总能否总结一些凯美瑞在上半年的表现？

    胡苏：实际上凯美瑞在上半年的的销量还是中高级车的第一名。如果算终端市场的上牌量，截至到8月份，凯美瑞依然保持着中高级车销量第一的位置。

    搜狐汽车：雅力士现在市场表现怎样？

    胡苏：雅力士表现，现在为止我们是批发了12000多台上市吧。

从6月底开始上市的。

    搜狐汽车：雅力士的车主都是怎样的？
    胡苏：雅力士这块目前来说，从我们买车的车主来看的话，目前来讲，女性消费者比较多一些，大概这么一个情况。总体来说我们觉得表现还是不错的。

    这是在什么样的情况之下呢？在当时汶川地震，因为本来528我们有一个下线仪式要做的，下线仪式取消掉。然后就是奥运，奥运期间我们很多活动也做不了，这么情况之下还有这样的业绩，所以我们感觉非常满意的。

    所以奥运刚结束，我们在厦门不是做了一个试乘试驾嘛，他们讲你们现在开始冒头了，原来一直没冒头，实际上没有开展很多活动，就是这个时候开始做。

    搜狐汽车：我觉得现在是不是这些精品小车的理念有点超前？

    胡苏：精品小车的理念我们觉得是这样的，任何理念的东西实际上是需要一个投资和一个培养。有的时候不是说你一提出之后马上能够得到所有人的接受和认可的，可能需要一些时间的。

    但是打造精品小车的理念来看，我们认为，因为品牌里面是分中低高端的，就跟今天早上说的比方央视跟省级电视台、地方电视台。或者就跟广告贴在乡村里面，还有做在央视上，一样的。当然你定位高的话，开始前期的投入跟踪时间是要花的长一点，这个我们也是认可的。但是我们为什么觉得精品小车这个时候我们觉得是应该可以推出来？一个是本身这种概念来说，跟广汽丰田，跟我们这个品牌的位置是相适应的。就是我们整个系列里面，在我们工厂里头，在我们渠道里服务的车子，都是达到一定的基准我们才会进入到我们渠道里销售，才是进入我们渠道里生产，是跟凯美瑞共线生产的，也是跟凯美瑞一个渠道销售的，整个服务标准是很高的。

    我们就是让这些客户认识到这个车子是精品小车，当然你要让他逐渐的去体验，所以针对这个事情，我们不是提出一个双体验嘛，一个是体验价格、体验车子，很多媒体那些老师一开了之后说这个车子动力那么好，又很结实，关门的声音就是很结实的感觉，所以我们是这个理念。

    记者：雅力士上市的时候做了一个体验价，大家都很吃惊。

    胡苏：就是体验价，什么意思呢，我们觉得这个产品应该是这样的价格，但是上市我们给你们其实一个相对优惠的价格，让你去体验一下，体验之后觉得这个车子是那个价、应该是值那个价的。逻辑关系是那样的，我现在说这个车子值10万或者值11万，你觉得偏贵，我给你11万让你试用一下，用完之后你发现这个车子是值11万的。

    记者：你觉得雅力士下半年，其实原先也制定3.5万这样的销量，您觉得会不会受到现在车市的影响？
胡苏：一个是我们刚才讲的前期宣传其实受到比较大的影响，等于让我们从上市时间到现在为止已经有3个月时间的损失，所以我们现在在追赶，还是要付诸满多努力的。

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