迈腾蓝驱强劲动力心 大众TDI发动机解析

　　在国内的汽车市场，大众的名字算是无人不知无人不晓了。从上世纪80年代，大众汽车实现了国内生产至今，不仅产品销量令所有汽车厂商刮目相看，更是一举夺下北京奥运会指定用车。借助奥运会火炬传递的契机，借助绿色奥运、科技奥运的主题，大众更是向全世界展示了其汽车产品的先进技术。BlueMotion蓝驱技术和TDI涡轮增压柴油发动机便是此次展示的两个主角。

　　也许你还记得，大众在国内最新推出的几款新车都采用了一款名为TSI的发动机，在迈腾、明锐上均被广泛采用，如今，速腾也进行了换心手术，1.8TSI发动机也成为了速腾车型的又一动力源。TDI发动机技术同TSI发动机技术仅仅有一个字母的差别，但是却是两种完全不同的发动机技术，也许你还不了解TDI所代表的含义，下面就让我们来详细的为你介绍一下大众TDI发动机技术。

　　TDI发动机历史背景

　　TDI即是Turbo Charged Direct Injection的英文缩写，意思就是涡轮增压柴油直喷发动机技术。柴油？也许听到这个词，在你的潜意识里柴油发动机的车型就会被冠以“墨斗鱼”名号。噪音大、冒黑烟都是早期柴油发动机的特点。但是时过境迁，现在的柴油机排放出的二氧化碳和氮氧化合物比汽油机少得多，只是排气微粒较多，如此说来，污染物的排放量也远远小于汽油发动机的污染物排放量，其环保效果也要优于汽油发动机。

　　大众的TDI柴油发动机的开发可以追溯到上世纪70年代中期，在1976年，大众集团就开始研发最新的柴油直喷技术，而此前的柴油机还都是将燃油喷射到气缸之外预燃室内。1989年，第一款配备TDI发动机的奥迪柴油车正式投放市场。经过了近30余年的发展，如今大众的TDI技术已经相当成熟，并且在进气系统、供油系统、排气系统以及可变进气截面的涡轮增压等技术上都处于世界领先地位。在欧洲，每两辆大众汽车中就有一辆是装备TDI柴油发动机的车型，这正说明了大众TDI柴油发动机技术的成熟性，以及欧洲用户的认可度。现如今，小到POLO采用的直列3缸TDI发动机，大到途锐采用的V10 TDI发动机乃至顶级的奥迪Q7采用的V12 TDI发动机，大众研发的TDI发动机已经形成了完成的产品线。