豪华客车在一条没终点的赛道上服务奥运

　　在笔者最近参加的一次论坛上，国家政协副主席、科技部部长万钢在他发言中曾提到国际奥委会主席罗格对奥运会评价所用到的“真正无与伦比”（truly exceptional）一词。曾从事教育事业的万钢在会上对“exceptional”给予了解释，他表示，如果在学校对一个学生进行评价时，一般使用“good”“very good”等词语，而“exceptional”这一词语，可能一个学校最多也只能拥有一个。

　　毫无疑问，北京奥运会的成功已受到全世界各届的绝对肯定，而这种肯定是由无数组服务奥运的系统来共同成就的完美，奥运服务车辆的有效运营，为奥运会赛事的顺利衔接，做出了重要保障。

　　在奥运会期间，国内诸多客车企业非常关注并热诚投入到这一赛事的准备和服务当中，为保证自身车辆能顺利完成接待任务，这些企业的紧张与努力，丝毫不亚于奥运赛场的任何一名运动员。如果对整个奥运期间的奥运车辆服务进行一个总结和回顾，用诸多企业之间的“比赛”来形容，可能最确切不过。

　　“运动员”

　　据相关数据显示，除奥运会指定车辆赞助商大众之外，此次共有9 000余辆豪华客车参与了奥运会的交通服务工作，可以说，这些“参赛队员”才是真正服务奥运的主力军。在整个奥运会期间，交通运输行业所提供的这些奥运会服务保障车辆没有发生任何人为责任事故，未出现任何旅客滞留现象，为举办一届有特色、高水平的奥运会做出了应有贡献，得到了社会各方面的一致好评。为此，交通运输部前段时间还专门向全国交通运输系统干部职工发出了慰问信，感谢他们在此时间段内所付出的巨大努力。

　　从参与的交通运输企业来看，来自北京公交、首汽、北汽、新月、中旅等10余家公司的车辆是此次北京奥运会参与奥运会交通服务保障工作的主力，还有不少全国各省运输部门派往北京的支持车队也出力不少。从参与的车辆品牌来看，宇通、大金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通、青年、黄海、京华等近20家企业成为了奥运会赛场外又一“赛事”的运动员代表，这些“运动员”的具体表现和正常发挥，对奥运会车辆服务的保障，起到了至关重要的作用。

　　以宇通为例，奥运专线公交车，接送运动员、官员、志愿者的车辆，承担安保任务的军方用车，还有机场巴士、摆渡车等，在2600辆左右的宇通车行驶在北京的公交、长途和班车线路上，这些车辆的优异表现获得了各界的一致赞扬。奥运会全球战略合作伙伴欧米茄、国际知名企业海尔、奥运会移动通信服务合作伙伴中国移动、北京奥运会物流和快递服务赞助商UPS集团等奥运赞助商也纷纷选择了宇通。

　　宇通只是诸多客车品牌参与奥运的一个代表。此次奥运会，创下了多项世界之最：规模最大，运动员最多，工作人员最多，志愿者最多，观众最多，奥运服务车辆最多，等等。随时随地，我们都能看到满载中外宾客的公交车、旅游车往来穿梭，为奥运承担通勤保障服务。奥运的成功，离不开它们默默无闻的支持。同时，借助奥运，也使世界认识到中国客车的魅力。

　　“赛事准备”

　　经历如此一项重大的赛事任务，诸多运输业的制造企业为此所准备的时间并非短暂。这种准备，主要是前期的市场布局和赛事前期的车辆服务。

　　依旧以宇通为例，该企业对北京市场布局的掌控可谓稳步推进。早在2002年之前宇通就意识到奥运带来的商机会使“公交行业大有可为”，开始关注和涉足公交车领域；2004年，宇通牵手新月，大批量的车辆采购定单吹向了进入北京的号角；从2005年开始，北京公交开始陆续对奥运服务车辆进行招标，经过严格的筛选，最终宇通、黄海、大金龙等不到10家企业进入了北京公交采购的大名单，宇通高档公交车开始更为广泛的服务京城百姓；2007年，宇通逍遥剑等车型圆满完成中共十七大的接待任务，受到了首汽等诸多北京老牌运输企业的肯定，也成为服务北京奥运一次成功的预热；2008年，宇通携手北京民航通力航空服务公司和北京空港开远客运有限公司，以共计50余台的机场专用巴士和具有世界领先技术的超级单胎机场摆渡车，正式批量进入首都机场。其在首都机场3号航站楼的集体亮相，成就了宇通客车“国门第一印象”的盛名……在北京之外的其他奥运协办城市，同样有大批宇通车提供服务。仅在足球分赛场之一的沈阳，就有100余辆新购的宇通公交车直接服务于奥运。

　　如果说，2008年4月30日宇通ZK6898HE豪华大巴在香港将奥运圣火火种接回中国国土，让宇通接过圣火境内传递第一棒，也拉开客车行业正式服务奥运的大幕，那么由河南、河北、吉林、山东、江苏、甘肃、福建等地的宇通客车在当地运管部门组织下齐聚北京，则更多归功于宇通自身在全国市场的成功。“用最好的车服务北京奥运”，是全国各运输企业的同一目标，而凭借市场多年的成就和口碑，宇通在这一盛事的前期布局上，占尽先机。

　　在服务方面，宇通精心制订了一套以现场服务和配件服务为主体的保障方案。宇通从3月份就开始投入奥运保障的筹备工作。奥运期间，宇通技术人员24 小时驻点待命，确保30分钟以内到达故障车辆现场，并以“现场解决小故障，4小时以内解决中故障，24 小时以内解决大故障”的原则做好车辆保障服务。宇通多个服务小组深入到奥运服务各车队驻扎地点，现场服务，缩短服务响应时间，在首汽集团、北汽集团、机场巴士维修基地、公交保修六场奥运车辆保修基地、奥运安保军车维修基地等单位都驻有宇通服务小组。除此之外，宇通还在北京原有配件中心库配件保障的情况下，又设立了一个奥运配件保障库。这样北京的专用配件库存达到380多万元。同时，宇通还组织供应商进行配件储备400多万元，进行资源共享，确保奥运服务配件供应。

　　“绿色为奥运 奉献显风格”，这是北京奥运会前夕，首汽集团向宇通赠送的一面锦旗上所绣的文字。“我们同舟共济，并肩作战。您们为我们的付出与贡献，让我们感受到了高尚的品质和优秀的团队风格。在此，特向贵公司对我集团执行2008奥运交通任务给予的大力支持，表示衷心的感谢！……”作为北京市场的代表性企业首汽对宇通提供的服务给予了高度的感谢和赞扬，而这种赞扬，源自宇通对奥运赛事准备的肯定。

　　“主教练”

　　任何一场比赛，场上的表现和风光都属于运动员，但台下的主教练却往往最揪心，也最累。如果把各企业的负责人比作项目负责人的话，那各企业的销售老总，则比作“主教练”最是合适不过。

　　身为火炬手的郑州宇通客车股份有限公司副总经理、销售公司总经理王文兵可能对奥运赛场外的又一竞赛有着独特的感受，作为主教练的他不但要选好“运动员”（提供更适合市场的产品），还得全力准备关于这一赛事的前期“赛事准备”。在过去几年的日子里，王文兵曾经带领宇通率先在客车行业里引爆了“耐用风暴”，宇通独创的发动机热管理技术在节能、环保方面效果显著，这与“绿色、科技”奥运的理念不谋而合，走在了国内客车行业的前面。

　　身居“主教练”一职，王文兵见证了宇通从行业第一跃入百亿企业俱乐部，也见证了宇通用25522辆年销售业绩创建了行业新标杆。王文兵把奥运精神与企业发展之间的关联领悟的很透彻，“虽然，奥运竞赛不到一个月的时间会有输赢结果，但企业竞争却是一场没有终点的马拉松。追求更快、更高、更强，对企业而言，意味着满足客户需求的‘更快’，运营效率上的‘更高’和企业实力上的‘更强’，这一点，宇通将永不止步。”

　　国人喜迎奥运，宇通也以优良的经营佳绩向奥运精神致敬。今年1到7月份，宇通集团客车、工程机械、底盘整体销量21700余台，增幅38.5％，销售额超过76亿，增幅41.4％。宇通技术、销售、服务、财务管理、供应链等体系的管理提升正按预定目标推进，围绕各项经营管理工作重点，瞄准150亿的奋斗目标，宇通在自我超越、引领行业的路上疾行。

　　奥运会的脚步还未走远，残奥会在9月6日开幕，交通系统还要善始善终地做好残奥会的运输服务保障工作。在未来，还有更广阔的市场争夺和竞争……这将是一场没有终点的比赛。虽然宇通现在已超出对手很多，但永远进行时态的赛事没有结束，宇通一定会继续努力。

　　梦想之路，其实就是坚持之路。胜利之路，其实就是努力之路。不断超越自己就是胜利，而胜利的捷径是不懈努力。 易风