小引擎大性能 十二款涡轮增压车型导购

    MPV

　　江淮瑞风祥和 2.0TCI

[瑞风 9.99-19.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 9.45万起]

　　MPV市场的涡轮增压车型并不算多,即使有,也都是集中在一些家用MPV精品或商务MPV上,例如大众的途安和夏朗。如瑞风祥和一样装载涡轮增压引擎的中价位商用MPV,在该市场还是头一遭。而对自主品牌企业来说,作为国内首款搭载了涡轮增压发动机的自主品牌MPV车型,瑞风祥和也开创了一个先河。瑞风祥和的2.0T发动机是江淮自主研发的,采用了比较先进的涡轮增压中冷技术,最大马力120千瓦,最大钮矩235牛·米。不过相对来说,这款引擎驱动2600公斤的瑞风算不得轻松,倒是引擎平稳的表现也并不比自然吸气引擎逊色。高效率、低油耗和低排放的技术特点让瑞风祥和成为自主品牌MPV中一道独特的风景线。

　　上海大众途安 1.8T

[途安 16.98-22.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 15.4万起]

　　尽管上海大众途安依旧采用了经典的1.8T引擎,但放眼整个合资品牌的家用MPV市场,它依旧是唯一采用涡轮增压技术的产品。在整个MPV阵营来看,相对于若干装备了涡轮增压技术的产品,虽然从技术层面看除了单缸5气门之外途安1.8T似乎没有太多的新意,但不可否认的是,只要亲身驾驶过后,你就会发现它依旧比一些号称技术先进的国产MPV好上太多,无论是动力或是顺畅的工作表现。正是凭借着涡轮增压技术,途安1.8T当之无愧的成为家用MPV中的性能强者。当然,如果能同步换上最新的TSI缸内直喷引擎就更好了。