王树红：2011年昌河汽车销售目标40万辆

    2008年9月19日 昌河汽车销售公司市场处处长王树红先生接受了搜狐汽车记者的专访，以下为访谈实录：

　　记者：在2008成都车展之际，我们也有幸请到了昌河汽车销售公司市场处处长王树红先生，我们知道现在正值新中航集团重组，我们想知道这个重组对昌河汽车有什么影响？重组以后与铃木公司的合作将怎么样开展？

　　王树红：应该说昌河汽车这段时期倍受大家关注，因为昌河汽车原先是昌河股份的上市公司，这段时期我们进行重组，壳变了，昌河汽车以后仍然从事汽车经营，外界有人传说昌河汽车不再干汽车了，事实上我们还是会从事汽车这个产业，只不过把上市融资这个壳给它脱开了，主业仍然是汽车，这个不变。新中航成立以后对昌河汽车的影响应该说是非常大。新中航高层领导多次表示要大力发展汽车工业，这就意味着未来昌河汽车的发展会越来越好。外界也有很多传说，因为新中航的问题或者说股份壳的问题，也认为和铃木公司的合作会受影响，其实昌河汽车和铃木的合资合作将一如既往的进行，而且双方将更加坦诚、更加友好，在未来的合作道路上也将达成更多非常有前瞻性的意向。应该说新中航的成立以及昌河汽车的重组，对昌河汽车未来的发展都是有益的。

　　记者：您刚刚说到与铃木公司也有一些前瞻性的意向类的合作，您能不能透露一下大概是一些什么方面的？

　　王树红：比如说在技术上面，在未来的发展产品线上，双方都作了比较深的洽谈，应该说昌河汽车和昌河铃木的合作前景还是比较广阔的。

　　记者：想问一下，昌河汽车这边今后会有怎么样的发展计划？就昌河汽车本身，而且我们了解昌河汽车还有一个长期的计划，是到2011年销售40万辆，这40万辆是怎么样的组成，这些车型的占有比例大概是多少？

　　王树红：这是我们定计划时制定的一个规划，以40万辆为目标来定的，目前产品比较多，像轿车，我们有轿车系利亚纳，像多功能车北斗星的轿车，还有一个MPV的多功能车浪迪，还有自己自主品牌的福瑞达，福瑞达我们有微客，还有双排车，还有卡车，单排，同时还有一款小型非常漂亮的轿车。从产品上来说，我们现在有6大车型。未来发展会根据它们自身的销量，我们现在没有完全的框死它们的比例划分，销量好的车可能在里面占的分量更大一些。按照目前的状况来说，销量比较好的一个是北斗星，北斗星目前到9月份为止已经销售了3万多台车，比去年同期增长了40%，今年北斗星的整个销量目标我们是按6万台目标来奔的。另外一个主力车型是福瑞达微型客车，销量也是比较好的，也是未来的主打车型。利亚纳目前销量不尽如人意，但是随着我们产品做到位、市场开拓做到更好，利亚纳这款轿车市场的认同也会更好一些。浪迪因为去年才推出来，现在市场销量稳步攀升，因为这款车在技术上比同款车优秀，可以四驱，是非常了不起的一款车，目前的价位对消费者来说高一些，我们同时也在采取多种降低成本的工作，让消费者享受到更多的实惠，通过市场的开拓，这款车可能到2011年也会成为一款主打车型。

　　记者：如果按面包车和轿车来分的话，您觉得2011年实现40万这个比例应该占多少？

　　王树红：轿车至少要占到50%以上，因为我们的北斗星也属于轿车系嘛、利亚纳属于轿车，浪迪也属于轿车，所以至少要占到50%。