9月19日,刚满5周岁的东风日产“三喜临门”:第100万辆整车、第50万台发动机和新一代奇骏下线,标志着东风日产完成了在主要细分市场基本战略布局。其中,新一代奇骏将于11月初上市,配备2.0L和2.4L两款发动机,预计售价20-25万元之间。
第一代奇骏于2000年面世,在日本,其销量一直保持着这一细分市场的绝对领先地位。2007年3月,日产在日内瓦国际车展上推出了更具科技含量的新一代奇骏,而此次下线的奇骏就是这款最新一代奇骏。
据悉,从车体、平台到发动机和变速箱,外形硬朗阳刚的新一代奇骏都进行了全新升级。它采用了智能全模式四轮驱动系统、Xtronic-CVT无级变速器、全新的底盘悬挂与车身结构设计、超大灵活的行李空间、高品质人性化内部设计。与同级别SUV的四驱系统相比,智能全模式四驱系统在响应速度、控制精度、道路通过性和适应性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势,成就了新一代奇骏出色的越野能力。
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