荣威750 1.8T MT现南京车展预计月末上市

　　10月8日，荣威携旗下全系车型全面出击南京车展。其中，荣威750 1.8T MT车型作为荣威家族的又一力作，在本次车展上首次亮相。该产品是荣威750系列的第一款手动档产品，它的亮相将使荣威750系列的产品线更丰富，让更多消费者体验荣威750带来的尊荣驾控感受。

　　即将上市的荣威750 1.8T MT 采用5档前置横式手动变速箱，具有五个前进档和一个倒档，全部采用应用于宝马、奔驰轿车的德国高端进口同步器，换档顺滑、流畅，举手之间轻松体验激情四溢的操控感受。这款变速器采用精密合适的齿轮比、低黏度的齿轮油，在最大限度地发挥发动机性能的同时，能最大化得提升燃油经济性。

　　众所周知，采用手动变速箱的车型具有更好的驾驶乐趣，同时在燃油经济性上表现更出色。荣威750此次推出手动变速箱产品不仅意味着产品线更加完善，同时产品价格区间也更为宽广。对未来进一步提升荣威750销量具有积极意义。

　　据了解：荣威750 1.8T产品从今年3月份上市以来，受到注重品位、性能和燃油经济性的消费者的喜爱。荣威750 1.8T产品配备了Kavachi超高压全铝中冷耐久涡轮增压发动机，该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。上海汽车根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制（ETC8）系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油比，在1.8T排量中高级轿车车型中燃油经济性非常突出。全面升级的欧洲精准制衡BP10平台，锻造领先高性能底盘，该底盘前后满载轴荷分配比几乎接近 50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。在国内消费者看重的安全性上，荣威750 1.8T尤其突出，创新加固型USD车身设计，全面采用双面镀锌强化钢板，弯曲刚度和扭距刚度也大大高于同级轿车。