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广州本田9月逆势而上连夺三项销量冠军

   9月份,受美国次贷危机加剧、国内宏观经济减速的影响,业界期待的“金九银十”行情大打折扣。来自全国乘用车联席会议的最新数据显示,9月乘用车总销量同比下降近8%,不仅汽车厂家之间的销量排名,各个级别细分市场的车型销量排名均出现了重大变化。

值得关注的是,广州本田凭借32289辆的销量跃升行业第五名,而第八代雅阁、新一代飞度奥德赛三款车型分别夺得各自所在细分市场的销量冠军,表现强大的产品竞争力。

   旗下四款车型有三款夺冠,广州本田的出色业绩再一次向外界证明,在市场竞争日趋同质化的形势下,只有把产品做“精”,企业才能做“强”。

   数据显示,9月份,第八代雅阁继续演绎销量神话,当月销量达到16621辆,第6次夺得中高级轿车月度销量第一名,全年累计销量率先突破12万辆整数大关,达到121939辆,从而彻底拉开了与竞争对手的差距。

   在9月12日,广州本田发布了一款第八代雅阁(Accord)轿车的全新车型2.4 EX Navi版,厂家指导价为24.98万元,享受“整车三年或十万公里”保修政策。至此,在短短九个月时间内,第八代雅阁轿车便相继推出了2.0L、2.4L、3.5L三种黄金排量组合,共7款不同配置的新车型,在18.18万元-33.98万元的价格区间精准卡位,构建了中高级轿车市场最强大的产品矩阵,为夺取全年销量冠军打下了坚实的基础。

   9月2日,备受关注的《FIT LOVER》电影主角选拔大赛刚刚落幕,它在都市年轻一族中间所培育的超强人气便立刻在销量上得到体现。9月份,新一代飞度销量达到6880辆,继8月份之后再夺紧凑型两厢车细分市场销量冠军。而据日本共同社最新报道,9月份,新一代飞度连续第11个月蝉联日本新车销量排行榜榜首,销量达到1.6万辆,比去年同期增长了52.2%。同时在中国市场和日本市场销量夺冠,表明新一代飞度全方位领先的外形设计、动力操控、安全环保性能和制造品质获得了中外消费者的一致认可,成功实现了本田设计师在产品研发之初所设定的“世界最强小车”的目标。

   由于要给第八代雅阁生产让路,奥德赛在今年3月份夺得MPV市场销量冠军之后,沉寂了一段时间,但销量始终位居MPV市场前三甲之列。9月份,奥德赛再度发力,以3019辆的销量力夺MPV月度销量冠军。

   思迪轿车的9月份销量为5769辆,位居紧凑型三厢轿车市场销量第三名。在上市四年之后,思迪的月均销量还能保持在5000辆以上,足见消费者对其的钟爱。

  

(责任编辑:冯博)
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