上海大众朗逸
朗逸前排空间与同级车相差不大,后排空间优势明显非常宽裕。无论是头部还是腿部空间都可以让人满意,这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。同时,朗逸的弧形座椅也考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中,坐垫非常柔软很适合长途驾驶。
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朗逸整体调校偏重舒适,SACHS提供双向充气减震器很有特点,劲道十足。在通过颠簸路面时朗逸的车身会很理性的上下晃动,这可能会让后排的乘客有所不适,但内饰与悬架没有出现恼人的异响。这款轿车转向系统继承了PQ34平台的一贯传统,车身尺寸有所加长,在弯道上车身还算灵巧,车身的侧倾有限,但高速进入弯道时会有些许转向不足。
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