豪车甩卖价格战异常激烈 囤车车商玩把戏

　　“凯迪拉克CTS狂甩15万元，奥迪全系9折，宝马5系优惠4万，奔驰E级优惠2万……”近日一份来自广州地区豪车价格调查吸引了不少消费者的目光。

这也印证了国家发改委本月17日发布报告中的一项预测——今年四季度汽车市场价格将稳步走低。我们杭州本地豪车是否也有大幅让利？日前，记者走访杭州豪车市场发现，虽然一向注重品牌形象的豪车车商依然避讳谈“降价”，但市场上实际出现的罕见优惠幅度却显示出今年冷淡行情下，经销商压价跑量的无奈。

　　豪车大幅让利抵御车市寒流

　　“狂甩15万元只是经销商清理库存的个别行为。”坦言自身库存状况良好的杭州凯迪拉克经销商在西博车展上有自己的一套“优惠方案”——把原本实行零利率车贷的2.8精英型SLS赛威直接降低7.8万元出售。“现在考虑最多的是跑量，但10月底以后是否还能维持这个价格不能确定。”由于厂方的监管压力和未知的市场反应，凯迪拉克经销商的让利行为非常谨慎。

　　对于业内传言宝马5系打出7折优惠，杭州骏宝行销售经理洪业军坚决否认，但他同时也表示：“因为库存压力太大，宝马5系、3系上月确实有往年都没有出现过的大优惠。”这位曾在去年创下单店销量过千辆业绩的销售经理，面对今年的形势却叫苦不迭：“今年肯定完不成去年的量，但厂方的销售任务却在增加。”记者了解到，雷克萨斯、奥迪等高端品牌旗下的老款车型目前都有幅度不等的让利，奔驰杭州之星销售部的范经理也表示，旗下奔驰E级已经打出了高达2万元的价格优惠。

　　由于今年特殊的经济环境，豪车经销商的价格战正变得异常激烈。但对于不少想等到年底车价最低时购车的消费者，业内专家提醒，年底如果购车人数按惯例出现增长，经销商提价也大有可能。

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