东风日产奇骏11月3日正式上市,下面是现场部分文字实录
主持人:你刚才有一个词我特别好奇,智能全模式四驱系统,能不能给我们具体解释一下?
大谷俊明:奇骏这个车的恩智能全模式四驱系统是由四个子系统组成的。
首先是车身动态平衡系统,我们称之为VDC。
第二个是我们称之为B—LSB电子装置系统,它是在冰雪、积水的路面行驶的时候,这个系统对打滑的车轮进行自动的控制。提高车辆的突破性能。
第三,陡坡转向控制系统,驾驶者可以不用控制,它自己就可以达到自动转向的目的。
最后一个是上坡启动系统,它是在上坡的时候要启动车辆,它可以自动启动,就是放开手刹,它也不会倒退,使你这个车从容的在上车的时候就能够启动起来。
主持人:不过我最怕的就是上坡和下坡,如果有了一套系统我就可以安心过了。打开车门一看,我看到它里面的空间还是蛮大的,它里面到底有多大?
任勇:你问到的是它的又一大卖点,它最主要的是有一个超大的空间,我们把后排座椅扳倒,就可以卧两个人。多排乘坐的时候,后排的空间也是非常大的。我们还设计了双层的行李架。比如说你钓鱼,像鱼这样比较湿的东西可以放到抽屉里面。我特别感兴趣的就是我们平常打高尔夫的时候,车的后面放不进高尔夫球杆,这款车就可以全部放进去了。这里面还放进了Xtronic—CVT无级变速器等很多智能系统,这些都是奇骏这款车非常独特的、独有的技术亮点。
主持人:技术亮点有了,空间也有了,在SUV这个市场,有很多的女车主,你的外形非常的阳刚,会不会失去这个市场?
大谷俊明:应该说一个车什么样的外形,是这款车功能的外在体现。我们的奇骏在外观上更强调功能和年轻、活力和高档的质感。虽然它的外表看起来比较粗犷,但是在它粗犷的外表下,既优雅又有内涵。它既符合成熟的男士,又符合女性的审美情趣的一款车。
任勇:现在大家可能更加重视实力、力量。今年我们多灾多难,遇到了很多风波,大家对力量、对内在实力的理解更家深刻。日产也是注意到了这些审美的变化,所以我们坚持用刚硬、硬朗来做它的外表形象。
我们东风日产在做每一款车的时候都会深入的体会消费者的需求,帮助消费者通过对车的选择实现自己的情感表达和驾驶追求,奇骏同样如此,我们希望人们对生活、工作积极进取,让我们一起去追逐梦想。
主持人:现在我们遇到了金融海啸,很多的车市都很不景气。可是这款车上市以后效果不错,你们两位对它的以后期待是怎么样的?
大谷俊明:它在国际市场大受好评,在日本国内,它连续数年都获得了销量第一的好成绩,非常受到了好评。
任勇:它进一步的丰富了我们的产品链,也为东风日产全面提升市场竞争力带来了又一个强有力的作品。也给东风日产的消费者带来了更多的选择,我们相信它的实力。
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