排量当道风格迥异 四款豪华车性能比拼

      奥迪A6L偏重舒适

　　奥迪A6L是最后一个接受测试的车辆。车手测试时，A6L的表现可以说是有些不适合激烈驾驶的。在绕桩测试时，A6L同样表现出较大的侧倾，此外方向盘的存在一定的自由度，调整方向时需要有一定的适应时间。

　　快速通过连续坑洼路面测试中，坐在A6L内可以感觉到较大的冲击感，不过较软的悬挂及较高的车重，使车辆表现得比较稳定，车内的舒适性有不错的保障。

　　2.8升发动机为四辆车重最小，加速性能自然比不上前面3位，车重，以及偏向舒适性调整的悬挂，对A6L也有不少的拖累。

　　实际驾驶时，奥迪A6L车内提供了较大的空间，方向盘尺寸却没有与车内空间相对应，驾驶时会有一些不适应的感觉。整个过程奥迪A6L表现得中规中矩，虽然不出色但确同样让人印象深刻，舒适性是奥迪的王牌。

　　经过一天的测试，我们对参与对比测试的四辆车有了深刻的了解。虽然最后的结果赛威以微弱的优势胜出，但每辆车都有自己不同的设计风格，奥迪A6L偏向舒适与豪华，ES350则倾向于动力与舒适，宝马530Li告诉我们豪华车运动起来也可以很奔放，赛威带给我们的则是对豪华的年轻化的诠释。

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