4天发生事故278起 高速行车乱象频发

　　一连数天的连绵阴雨天气，给省内高速公路正常通行带来了不小的麻烦。昨天，记者从浙江省高速公路交警总队了解到，从10月30日7时开始到11月3日7时，省内高速公路共发生各类事故278起，事故数量因阴雨天气有所抬头。

　　危险情况1：视线不佳

　　刚刚通过收费站，车子就撞上了分流岛上的防撞墩，这一撞还撞得不轻，车子损坏严重无法开动，车上的乘客骨折受伤了。这一幕的发生，都是因为车窗外绵绵水雾影响了驾驶员的视线。

　　事故发生在11月1日下午5点左右，地点在台金高速公路临海西收费站附近。事故现场，一辆金华牌照的小轿车车头被撞凹了三分之一，已经没办法发动。从现场情况来看，小轿车当时受到了激烈的撞击，车上还有一名乘客受伤。

　　事后经交警调查，事故车驾驶员李某在进入高速公路后，因为雨雾比较重，怕上错匝道的他一直盯着路标看，却没注意到车头的方向，一踩油门，车子都朝着分隔护拦处的防撞墩冲去。坐在后排的朋友发现情况不对，急忙伸手去拉方向盘，可惜还是迟了，不但没阻止车祸的发生，自己还在激烈的撞击中头部撞上挡风玻璃，右手也骨折了。

　　高速交警提醒：阴雨天气，相对来说天色较暗，驾驶人的视线会受到很大的影响，造成判断上的失误。在视线不佳的情况下，驾驶人要集中注意力，但也不必过于紧张，必要时开启汽车灯光，放慢车速。

　　危险情况2：用手除雾

　　下雨天，车窗玻璃上很容易产生雾气，严重遮挡视线，不少人会一手握着方向盘，一手去擦挡风玻璃，这是非常冒险的做法。11月1日下午，高速交警在巡逻过程中发现一辆停在硬路肩上的车子，驾驶员被自己的冒险行为吓得不轻。

　　当天下午，高速交警巡逻到台金高速往台州方向15公里(即离临海市区出口3公里位置)，发现一辆黑色轿车歪斜着停在硬路肩上，车后方没有任何预警措施，连双跳灯都没有开。在做好预警工作后，交警上前了解情况。开车的是位女士，上高速后，车子前挡风玻璃上开始出现雾气，就想着用手去擦。结果，右手离开方向盘不久，车头就开始歪斜起来，方向偏离的车子险些撞上中央护栏。这一瞬间的危险让她失魂落魄，靠边停在硬路肩上，好一会儿还没缓过神来。

　　交警随即打开车上的冷气清除雾气，之后在后方预警，一路护送车子就近下高速。

　　高速交警提醒：阴雨天气，车厢通常处于封闭状态，由于内外温差的关系，玻璃上容易产生雾气，影响驾驶。对付雾气，最简单的方法就是利用车上的空调系统调节车内温度，最好是上高速前就让空调系统处于工作状态，避免车辆在高速公路行驶时出现雾气。另外，上高速前给挡风玻璃涂上一层洗洁精也是对付起雾的好方法。

　　危险情况3：车少超速

　　11月2日早上6点40分左右，台金高速往台州方向83公里+600米处(即过横溪出口2公里位置)，发生一起单车撞护栏事故，高速交警接警后立即赶到了事故现场。

　　发生事故的是一辆金华牌照的小轿车，发生事故后，车头、车身几乎可以用“皮开肉绽”来形容。驾驶员回忆，当时路上车很少，路面情况也比较好，不知不觉车子就开得快了起来。突然车子发生打滑，心里一惊，赶紧踩刹车，结果车子整个转了起来，失去了控制。重重撞上护栏后滑行了一段距离才停了下来。所幸当时驾驶员系了安全带，否则后果很难想象。

　　高速交警提醒：连续的阴雨天气，高速公路路面十分湿滑，因为路面附着了一层很薄的雨水，车辆经过时，车速一快就容易出现轮胎打滑的情况，此时急踩刹车、急打方向，都容易导致车辆失控。

　　这类事故通常多发于一些小流量或新开通的高速公路上，由于路上车少，驾驶员就容易麻痹大意，控制不好车速，甚至超速行驶，这都容易引发事故的发生。阴雨天，驾驶员开车行经小流量高速公路路段时，要特别注意控制好车速。

　　危险情况4：突然变道

　　阴雨天除了因车速过快，引发单车撞护栏事故多发外，高速出口附近路段追尾事故多发是另一个比较突出的情况。11月2日傍晚，发生在甬台温高速上的一起两车追尾事故比较典型。

　　当天傍晚7点50分左右，甬台温高速公路往温州方向171公里+600米(即台州黄岩出口匝道附近)，两车在下主线的出口位置追尾撞在了一起，由于当时车流量较大，高速交警赶到现场后，立即做好预警工作以防止二次事故发生，同时组织各种施救车辆进行施救。

　　据了解，两车追尾是由于前车遇出口时突然踩刹车减速，同时忽然变更车道，此时后方来车驾驶员来不及反应，刹车不及撞了上去。

　　高速交警提醒：阴雨天通行高速公路，高速公路的出口也是事故多发的地点，主要原因有两个方面，其一，驾驶员对出口判断不准，猛刹车、急变道；其二，路面湿滑，后方车辆驾驶员没有保持足够的车距。因此，下高速前多留意出口提示标牌，提前减速，变更车道时一定要打转向灯，确保后方驾驶员知道变道意图后才能变道；另一方面，适当拉开车距，谨防前车急刹。