国际油价的不断下跌使得国内成品油价调整的压力徒增,而市场间对于近期国内成品油价调整的预期愈发强烈。记者昨日在加油站发现,受成品油价下调在即的影响,不少车主谨慎加油,每次加油只加100元。
“请加100元93号汽油。
张先生的精打细算并非个案,受成品油价下调预期的影响,不少车主都开始放慢单次加油量,以避免成品油价突然下调所带来的损失。“像我们自己掏腰包付油费的车主,当然要仔细算账。目前经济形势不好,开支方面能省则省。 ”张先生认为,这跟油价上调前夜大家排队加满油是一样的道理。
事实上,市场间对于近期成品油价下调的预期正在不断加强。受到美国经济危机影响,国际油价大幅缩水,10月创下25年来最大月跌幅。上周五国际油价收于67.81美元每桶,这一价格与9月30日相比下跌了32.6%,创出25年来最大单月跌幅。而昨日国际油价继续走低,收于每桶63.91美元。
在不少汽车论坛,记者发现这样一则消息正在快速转载,“受国际油价回落的影响,11月中旬前国内油价有望下调。目前,相关部门已将三套方案上报审批。这三套方案分别是每吨成品油下调幅度分别为500~1000元。 ”
坊间流传的三套方案中,成品油零售价格每吨分别下调500元、800元或是1000元。按照每吨成品油折算为升计算,每升成品油约下调0.43元、0.68元和0.85元。有网友发帖预测,就目前的情况看,每升下调0.85元的可能性最大。
对于成品油价下调,网友们纷纷表示 “动作还太慢了”。 “如果说80美元是油企的赢利点,那么现在原油价格只有60美元左右,国内成品油价为何还不下调? ”除此之外,网友对于开征燃油税也表示出了极大的期盼。
记者还获悉,因存在降价预期,目前国内油品市场的批发活动已降到“冰点”,油企观望的原因在于唯恐买入后被油价下调所“套牢”。油价上涨之时,国内大量油企都在囤油赌涨。但如今,局势出现逆转,过去的惜售变成了今天的惧买。
|