经济家轿成交易主力 二手车市稳中生变

　　从2002年中国汽车井喷开始算起，中国汽车行业高速发展已经连续六个年头。按照国际六年换车的通行惯例，2008年中国将迎来第一个换车高峰。目前在北京、上海、广州等国内发达城市，二手车交易量已经超过新车交易量，二手车交易的增长幅度也远远超过新车增速。

　　记者日前来到位于洛口的山东旧车交易市场，发现这个省内最大的旧车集散地，月交易量已经超过千台，交易车型也由原来的货车和面包车变为6-8万为主的家庭轿车。山东旧车交易市场经理东阳说，六七万块钱的家庭用车已经占到市场交易量的30%-40%，省城济南二手车市场正在走向成熟和稳定。

　　“2005年1.6L，手动高配，行驶4万公里，无事故，车况良好。”记者在市场上看到一辆宝来，包过户价格7.5万元，价格还能再商量。在整个市场上，记者看到2004年以后的家庭用车就有POLO、飞度、标致206、标致307、福克斯等十几款，数量在上百台。记者注意到，整个市场车型非常齐全，高端车型有宝马、沃尔沃、奥迪、奔驰等世界名牌，中高级车型以雅阁、帕萨特、君威居多，低端车型则有面包车、货车以及QQ、奥拓。

　　据了解，山东旧车交易市场现在业户达到200余家，日常汽车保有量达到1200辆以上，月均成交量800台以上。十月份开始，市场进入销售旺季，成交量已经突破千台。接下来的两个月，预计将超过1200台。

　　“按照现在的车市行情，单就折旧一项来算，买新车一年赔一万，买旧车一年赔一千。”东阳告诉记者。二手车市场价格正在随着新车市场变动，新车价格越低，二手车价格也就越便宜，新车市场表现走俏的车型，在旧车市场也是非常受欢迎。一般来说，5年左右的二手车，如果车况良好，没有任何事故，包牌价格也只有新车的五成左右。“这个价格也不是业户和消费者说了算，物价局有一套专门的二手车评估软件，将二手车大体情况输入电脑，一个参考价格随时就会显示出来。双方可以根据这个价格再做商讨。”东阳说。

　　不过，虽然二手车在价格方面优势明显，但是仍然不能打消某些消费者的顾虑。记者在市场上遇见杨先生一家，他们准备把自己开了多年的雪佛兰卖掉，但是具体是该买辆新车还是就地选辆二手车，一家人分歧严重。“主要是担心二手车的品质，万一买到事故车就麻烦了。”据省城一位4S店二手车评估师介绍，现在大多数车主更倾向于置换。在正规4S店置换新车，不但能够保证车子的质量，价格方面也更好掌握。据了解，2008年以来，济南二手车置换业务已经全面开花，大多数4S店都开办了此项业务。通用、大众等主流车商二手车业务已经接近新车成交量。

　　记者了解到，目前二手车专业评估师培训在省城济南尚属空白。很多二手车从业者并没有专业的评估师资质。“拿省城某知名二手车交易市场来说，从业者近千人，拥有专业二手车评估师资质的仅有3人。目前省城济南成规模的三家二手车市场，专业评估师总数不超过20人，加上省城近百家汽车4S店，二手车交易从业者总数已经接近3000人，但拥有专业资质的不超过200人。”山东省汽车工业协会相关人士说，“我们正在着手相关培训，争取在年底之前开设二手车鉴定评估师职业资格培训，希望通过全国统一标准、统一教材、统一考核、统一证书的形式，尽快规范二手车市场，打消消费者的顾虑，保证他们的合法权益。”