据宇通市场营销部经理丁志辉介绍,用户在实际使用过程中的数据显示,自发动机热管理系统推广一年以来,安装该系统后油耗普遍降低了1~3升,节油效果明显。
山东临沂交运集团机务处长丛峰表示,宇通借“金牌价值连城”活动开展司机节油比赛和节油技术培训,使临沂交运机务部门和驾驶员初步完成了从“凭经验驾驶”到“科学驾驶”的转变。他还提到在临沂交运“节油精英赛”中获得第一名的驾驶员身价倍增,各个运营线路都争先聘用,节油已成“风尚”。
信息采集
其实,宇通开展价值连城活动已不仅仅是一种营销体验活动,更是一举多得。这其中的奥妙也被宇通的客户所发现。
桂林骏达汽车运输有限公司总经理王勇就总结性地提出,宇通价值连城的连续开展,催生了宇通内部营销新理念、与用户沟通的新方式,推动了新的市场信息采集方式的诞生。并且,由于宇通开发的发动机热管理系统,在节油比赛中体现出省油效果确实非常突出(百公里节油5%-10%),用户对该系统的认同度和美誉度大大提高,促进了该节油系统的市场销售和推广,大大超出年初预期。
记得在座谈会上,宇通的人员听到这番话时,都频频点头,会意地一笑。的确,仅仅通过这个活动进行的信息采集,就会令宇通对产品的创新和改进受益匪浅。
像这样与客户面对面的座谈会、在价值连城活动现场与客户的沟通、与司机的交流都会得到一手的有价值信息。
例如安徽省合肥汽车客运总公司总工程师丁金全提出,期望在下一阶段的价值连城活动中,宇通能使用先进仪器帮助他们测算主要线路上的车辆实际油耗。这会有利于他们今后的油耗管理工作。
而宇通所考虑的也许更为深远,例如可以测试收集全国各主要道路的数据信息,针对不同的道路对产品进行改进,然后针对不同的区域推出不同的车型,这种车型非常适合在该区域内行驶,而且更加经济、省油、减少磨损等等,这是把差异化产品做到极致。
还有客户提出,宇通的热管理系统能否像傻瓜相机那样,不用培训无论哪个司机开都能省油?这虽然有点苛刻,毕竟每个人的驾驶习惯不同,省油状况也不同,但这其实也为宇通的技术研发提出了新的课题,因为有需求,就会有技术来满足,当然,谁率先满足市场需求,谁就能占领市场。
无疑,随着价值连城活动的深入开展,宇通已经具备这个先天优势和能力。
从现在来看,在“为客户创造更大价值”理念下开展的价值连城活动,已使宇通收到了一举多得的效果,而且宇通的品牌形象也获得提升。
当人人都在宣传“安全、节能、环保”的时候,谁能不把这些停留在口头上,而是通过用户体验或者别的方法把自己的产品性能和这种品牌理念做到用户心里,谁就能占得先机。
可怕的宇通,似乎总能领先一步。
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