车市不景气 经销商买车送奶牛出奇招过冬

　　刚刚入冬，车市已经降声一片，老车型上演高台跳水，新车型也在“温柔地降价”，不同车型从让利几千元到几万元不等。在同一首降价的歌声中，市场上也传来了不一样的声音，日前，广物荣威店推出“买荣威550，送奶牛一头”的销售计划，让人不禁侧目。

　　奶牛相送 促销方式出新意

　　所谓的买车送奶牛其实就是让每位客户认养，由农场专业奶农代为管养，每天将新鲜牛奶送到客户手中。不过客户也需要相应承担一定数额的养殖费用，以及送奶车费。送奶牛的出发点是为了让客户喝到放心的牛奶。如果客户不想要奶牛，可以换成其它的优惠赠送。

　　前一段时间的奶制品安全问题打击了消费者的信心，不少人至今还对牛奶心怀芥蒂。对于买车送奶牛的优惠活动，计划购车的消费者也有不同的看法。正在广物荣威4S店看车的潘女士是一名手表批发商，同样是生意人的她觉得降价要来得实惠，虽然送奶牛也相当于降价，但是经济不景气的情况下，她不愿意再养一头奶牛。刚刚有了孩子的刘先生了解到送奶牛的消息，特地来到店里咨询，“现在还是担心奶粉的质量，如果有一头奶牛也不错，一头奶牛价值几千元，相当于购车可以优惠几千元，而且省了奶粉钱。”其它受访者大多数知道买车送奶牛的消息，但暂时没有购车的意向。我们可以明确的是，这一则“另类”的消息传开了，吸引了大家的注意力。

　　车市寒流 经销商艰难过冬

　　受全球大环镜的不利影响，2008年的中国车市很不景气。全国乘用车联席会统计数据显示，今年乘用车销量已连续多个月环比负增长；国家发改委监测数据也显示，今年前三季度全国汽车市场价格累计较去年同期下降2.09％。

　　通过走访广州部分4S店了解到，虽然某些品牌销量在九月有小幅回升，但十月又出现了下滑。早前就有广州的经销商资金链断裂倒闭出局，某些经销商无力苦撑由一级转做二级，而为了冲量进行的降价也让经销商有苦往肚里吞，各种促销方法粉墨登场，但对市场刺激似乎有限。一名不愿意透露姓名的4S店销售人员说，如果卖一台车让利两万，厂家的补助往往不够，自己要贴钱。

　　上海通用雪佛兰广州某4S店经理谈道，广州的车市不景气很大程度是因为消费者信心不足、持币待购造成的。据了解，不少原本计划买车的消费者在惨淡的股市中资金缩水，而渐渐下调的汽车价格也是消费者持币观望、等待价格继续探底的原因。再者，由于某些白领受裁员危机的影响，不敢购买诸如汽车类等开销大的消费品。在广州某中美合资企业工作的宋小姐就表示由于有失业的担忧，原本计划买车的她只能紧缩银根，以防工作有变。市场信心不足让经销商日子更难过。

　　买方上位 坐销时代渐行渐远

　　过去，市场上车型很少，竞争不充分，买车的人选择范围很小，都是顾客找上门，无需太多销售努力。现在车型越来越多，每年走马上市的新车让人眼花缭乱，竞争也越来越激烈，买方市场的日趋成熟与理智使售车难度提高，以往坐店等顾客上门买车的时代已经“宣告”终结。

　　经销商一方面认识到了这种变化，从买方角度出发，实行走出去战略，销售手法变得丰富多彩，从送油卡、组织自驾游、车主知识讲座、高尔夫球赛……针对车主的活动一个接着一个，宣传手段已经是“乱花渐欲迷人眼”。但另一方面，大多数经销商采取的促销方式趋同，在经历过最初的新鲜期之后，买方注意力开始涣散，一般的促销手法已经难以抓住人们的心理。真正能够以异位搏出位、成为坊间巷口谈资的案例越来越少。

　　长安福特广州翰福店销售顾问陈先生感叹：“如果在以前做销售，利润相当可观，收入也很不错，现在售车难，尤其是今年更难，而且利润已经很少。真的感觉有点生不逢时。”与陈先生有着相同感叹的人不少，其中一部分人已经离开，转而从事其他的工作。如今，如何进行有创意、有效果的销售宣传已经是摆在经销商们面前的一个课题。